Mêmes options et même fonctionnement pour moi !kouk a écrit :sur mon E39 qui possède les sièges électrique avec mémoire + colonne de direction a réglage électrique ,
le rétro droit pivote bien vers le bas lors du passage de la marche AR ( a condition que le sélecteur de réglage du rétro soit sur la gauche )
Moi je trouve ça pratique au contraire, mais à condition de l'activer uniquement pour les créneaux !kouk a écrit :cette fonction n'est vraiment pas pratique , le rétro descend trop bas et de ce fait ont vois plus l'AR de la voiture
Dans ce cas là c'est vraiment nickel, tu vois la roue et le trottoir, et ca permet de se caler parfaitement
