Batterie Qui Se Décharge Au Bout D'un Moment

[bimeur]

sinon avec une pince amperemetrique c'est plus 'safe' et on ne deconnecte rien.......

[JohnCONNOR83]

Bonjour à tous,
 
C'est vraiment fiable la pince ampéremètrique Bimeur car j'envisageais un jour ou l'autre d'en acheter une ?

[bimeur]

ba c'est ce qu'on utilise dans l'industrielle, quand t'as des MW de conso, tu vas pas t'amuser a debrancher pour y coller un ampèremètre en série.......pour augmenter la précision, on peut 'boucler' le fil dans la pince.......

[asien]

ba c'est ce qu'on utilise dans l'industrielle, quand t'as des MW de conso, tu vas pas t'amuser a debrancher pour y coller un ampèremètre en série.......pour augmenter la précision, on peut 'boucler' le fil dans la pince.......

+1
exact étant dépanneur industriel on ne peut pas se permettre d'ouvrir un circuit électrique pour y mettre un ampèremètre en série car trop dangereux

[danturra]

bonjour, alors je viens de faire le test de décharge
alors j'ai commencez par faire test batterie 11,95, moteur froid plus de 3H
 
après j'ai fait comme le tuto vidéo
 
j'arrivai a 0,7/8, et en regardant les fusibles a droite de la batterie il y en n'avais un mort que j'ai changer (30A 32V)
et la je suis tombez a 0,55 et 0,66, ça descend pas plus bas, (bizarre non)
 
les lumières était toutes éteintes dans la voiture même celle du coffre
 
j'ai allumez le plafonnier, et la je suis monter a 3,8 normal vous me direz
 
donc j'ai regardez les fusibles du coffre, mais y'a t'il d'autres fusibles ailleurs qui faudrait tester ??
 
qu'en pensez vous ??

[stefi]

la batterie est trop faible.
tu est sur de tes mesures? 0,7 ou 0,07?

[danturra]

j'ai bien peur que oui
je verifirai plus tard ou demain, du coup j'ai un doute

[JohnCONNOR83]

Bonsoir à tous,
 
Merci Bimeur et Asien pour ces explications.
 
@Danturra: 550 à  660mA ça fait pas mal effectivement. Normalement je pense que comme sur la e34 tu as le petit ventilateur de sonde de température intérieure qui continue de tourner pendant 5 ou 10mn lorsque tu as tout coupé mais je ne suis pas sur qu'il représente une telle consommation soit 7,92W pour 0,66mA.

[danturra]

OK merci j'y avait pas pensez, donc avant de refaire les tests demain j’attendrai quelques heures moteur froid et sans contact comme ça tout sera éteint
par contre j'avais remarquer une chose que j'ai oubliez de dire, en enlevant un fusible qui était bon a droite du coffre ça la fait baissez a 0,3 et quand je l'ai remis ça a remonter 0,5/0,6, c'est bizarre ça
 
donc j attend demain pour refaire les tests, mais si il y'a quelques chose qui fait baissez la charge, même avec une nouvelle batterie ça fera pareil, ben je serait embêter pour la suite 

[phd2103]

Bonsoir, il faudrait savoir à quoi correspond ce fusible qui consomme du jus à partir de la tu pourras cibler l'organe qui déconne,moi à ta place (ca engage que moi) je retirerais ce fusible quand ton moteur ne tourne pas pour que tu puisse arrivé à démarré le lendemain, et ci tu peux recharge ta batterie.
A bientot