Faq : Monter Un Radar De Recul

[jean019]

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[Cerclays]

Salut

Je compte en monter un sur ma E39, il y a deja eu des essais?
Y'a t'il vraiment des problèmes sos la pluie?
La couleur des fils clignotent est la meme? (c'est à dire jaune bleue)
Les trous ont à percées selon la taille du PC,Si quelqu'un en à d'origine, je suis preneur de l'info

Merci d'avance

A+

[extrema]

Bonjour à tous,

J'aimerai savoir si l'écran pour le détecteur de radar il était sans fil ou avec fil ? car si avec fil comment tu as fait pour passer les câbles ?

Merci à toi

Salut oui avec file d'alimentation avec prise allume cigare (les infos entre lui et la centrale sont sans file) moi j'ai perçé un tou petit trou a peine visible et j'ai forcé un peu le cable a eté conecté au + contact pour n'etre alimenté que quand la voiture est en route.
Niveau fiabilité ça fait maintenant 9 mois etout va bien j'espere que cela durera.

Je regrette un peu car je crois qu'il existe maintenant des ecrans alimenté par piles et beaucoup plus sympa en esthetique.

[jean019]

Je n'ai pas ce pare choc sur ma 320d e46 ph2, mais celui-ci :



Je compte (si tout est ok) acheter chez BMW une languette de pare choc arrière pré percée (la pièce encadrée en rouge parcourt le pare choc avec les trous nécessaires).
Une fois installé, voilà le résultat attendu :



Actuellement, sans démonter le pare choc, je ne peux enlever que cette languette, d'où ma question sur la faisabilité du passage des cables vers le coffre.

Ensuite, le passage de cable peut s'effectuer par la droite, au niveau de la batterie (il y a un bouchon noir de diamètre 45/50mm) et facilement accessible une fois le cache du pare-chocs enlevé (il ne faut pas avoir de grosses mains).
Ce cache oriente les capteurs vers le haut et ne gène en rien vis-à-vis de la hauteur de ces capteurs.

En se plaçant face à l'arrière de la voiture, le cache dont tu parles est sur la droite c'est ca ?
Aurais je également à démonter les garnitures plastiques noires du coffres pour faire passer les cables jusqu'au feu arrière (pour l'alimentation) ??

merci

[UFO]

En se plaçant face à l'arrière de la voiture, le cache dont tu parles est sur la droite c'est ca ?
Aurais je également à démonter les garnitures plastiques noires du coffres pour faire passer les cables jusqu'au feu arrière (pour l'alimentation) ??

merci

Oui, le cache se situe bien à droite, entre le pare-chocs et la batterie (tout du moins sur mon véhicule).

Ce même cache existe peut-être également à gauche, mais comme cela faisait passer les cables à proximité du pot d'échappement, je ne voulais pas risquer du fait de la chaleur. De plus, il y avait beaucoup plus de démontage à effectuer (et je suis fénéant).

Du fait du cache intégrant les sondes qui est amovible, je n'ai pas eut grand chose à démonter, si ce n'est le cache qui se trouve sur de batterie, la trappe d'accès à la roue de secours (pour avoir plus de place pour bouger) et la trappe lattérale droite (pour récuperer les fils d'alimentation - placer le buzzer - dissimuler le boîtier électronique ainsi que les cables).

[jean019]

ok merci je vais regarder ca

[lilou2]

c est du superbe boulot