Panne Multiple (Électrique) E65/66

[PIFOUBMW]

Dans tes tests tu n'avais jamais débranché la sonde de température auparavant ? Je pensais que tu l'avais déjà fait car justement elle est très facilement accessible sur la cosse de la batterie

[Marty42330]

Non car je n’avais pas trouver concrètement où elle était raccorder avant

[Marty42330]

pour en revenir sur le sujet

même après un remplacement de l'alternateur en échange standard la tension continue de faire des sienne

elle oscille tellement que cela coupe la boite auto en sécurité surtension (passe de 14.3v a 15.5v pour redescendre aussi tôt a 14.3v)

un enfer la gestion électrique de cette voiture, j'aurais du mal a croire que cela vienne du régulateur de l'alternateur (qui est neuf)
j'opterais plus pour un problème de commande de la tension par le DME ou PWM, car ce sont bien eux qui indique a l'alternateur quel tension il doit envoyé. mais alors pour trouver l'origine de la panne ...

[bimeur]

j'en parlais la deja :

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