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Bonjour à tous!!

bon j'ai pas réussi à trouver un cas similaire sur le forum donc je poste...

depuis tout à l'heure sur ma 523i de 98, j'ai remarqué tout d'abord une baisse d'intensité de l'éclairage du tableau de bord, l'action du rhéostat produisait une variation étrange de l'intensité (comme un potar qui déconne quoi)
Après j'ai cru (en plein jour) que je n'avais plus d'éclairage du tout, en fait c'est extrêmement faible!!

Donc pour résumé:

Quand j'allume les feux, l'éclairage du tableau de bord est quasi normal puis baisse tout de suite, l'action du rhéostat n'a qu'une incidence minime sur l'éclairage, c'est aussi accompagné d'un bruit (genre transistor qui ronronne) vers la boite à gant, bruit qui varie également avec le rhéostat.
En débranchant le rhéostat, l'eclairage est tres faible et le bruit reste présent...
En revanche l'intensité est normal dans l'éclairage de l'autoradio, du bloc clim, et de l'écran du combiné. L'action du rhéostat est également OK pour ces derniers;

J'ai vérifié (dans le noir) l'état des fusibles tout semble OK

Quelqu'un a-t-il une idée?

Si y'a des pros de l'electricité dans le coin... j'suis preneur


MERCI!!


PS j'ai débranché le fusible 11 lors de mes recherches, le fusible de la servotronic apparement... j'ai perdu l'éclairage de la boite a gants, et la sirène s'est mis à gueuler en continu loool le temps de réussir à remettre le fusible sans éclairage ça m'a explosé les oreilles

salut
tu as essayer de débrancher ta batterie,sinon je pense que ton module de lampes ferait des siennes.

Salut!!

ouais j'ai essayé de débrancher/rebrancher la batterie -> sans succès

please...

salut
tu n'as pas un pote qui a une e39 pour essayer le module,il se trouve derriere la moquette du montant de porte avg,prés de la boite a gants.

kartlooping a écrit :salut
tu n'as pas un pote qui a une e39 pour essayer le module,il se trouve derriere la moquette du montant de porte avg,prés de la boite a gants.

avd pardon.

Salut!

ok merci je vais tester ça...

j'vous tiens au courant

Salut !!!


bon j'ai enfin pris le temps d'investiguer sur ce problème... donc j'ai essayé un autre boitier LCM -> résultat identique, en revanche mon boitier sur une autre voiture -> aucun problème.
Donc ce n'est pas lui.

J'ai par contre toujours ce bruit qui semble venir derrière la boite à gant. il se produit lorsque j'allume les feux et varie avec le rhéostat, ou lorsque je débranche la prise du milieu du boitier....

merci de votre aide


merci à Cook pour le prêt du boitier

à noter que maintenant je n'ai plus du tout d'éclairage au TDB, hormis les écrans (Check Control, Radio et Clim)

V.B.K. a écrit :merci à Cook pour le prêt du boitier

De rien

Up

Aidez le il dois rouler en xantia, j'ai peur qu'il se transforme en Jean Claude Convenant