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Bonjour, je suis propriétaire d'une 535I de 91.
Malheureusement, je n'ai plus le livret "mode d'emploi".
Le régulateur ne fonctionne pas.
C'est peut être le fusible, mais je ne sais pas le quel est-ce?
Sous la banquette ou bien compartiment moteur.
De plus tout y est écrit en Allemand !
Si quelqu'un peut m'aider !!
M'indiquer l'emplacement et le détail des fusibles et relais
Merci d'avance à tous
Stéphane

salut
va sur ce lien
http://img402.imageshack.us/my.php?image=2...fusibles4ap.jpg
je suppose que tu vas trouver ton bonheur.

Merci beaucoup pour ta réponse.
Malheureusement, tu m'as envoyé les fusibles pour une série 3 et non 5 comme la mienne.
Je ne sais toujours pas ou se trouve le fusible du régulateur.
Existe-il une revue technique pour cette auto ?
Quelqu'un as-t-il le "manuel" de cette auto (535I de 91)
Merci à tous

Stéphane

Stef71 a écrit :Merci beaucoup pour ta réponse.
Malheureusement, tu m'as envoyé les fusibles pour une série 3 et non 5 comme la mienne.
Je ne sais toujours pas ou se trouve le fusible du régulateur.
Existe-il une revue technique pour cette auto ?
Quelqu'un as-t-il le "manuel" de cette auto (535I de 91)
Merci à tous

Stéphane

salut c'est effectivement la serie 3,mais tu as la traduction.

salut !
si c'est le meme boitier a fusible que sur ma 525 de 94 tu as le n° 1 qui est pour le regulateur de vitesse
et apparement y'en a un autre caché sous le cache a gauche du volant (je pense qu'il est pour le regulateur)
avec des fils numerotés par des petits clips.

sinon je profite de se post pour enoncer mon probleme:

j'ai mon regulateur qui ne fonctionne pas , les fusibles sont bons mais il y'a des fils coupés au niveau des relais cachés avec le boitier de gestion moteur.
alors je voudrais savoir si quelqu'un a un schéma de cablage pour cette partie de fils .
je suis quasi sur que c'est un montage d'origine mais je ne sais pour qu'elle raison les 2 fils on etes coupés.