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Bonsoir..

Depuis ce soir, la bm est malade.. lol

Quand je ferme la voiture avec la clé (pas de bip) tout ce ferme, puis tout s'ouvre aussi sec..
je remet un coup de clé, ça reste fermé
mais si j'ouvre, puis referme, ça refait pareil..

J'ai penssé a un moteur hs, mais comme ils sont ferment ou ouvrent tous..

Quelqu'un aurait une idée?

Merci a vous

J'ai fait une recherche mais je trouve pas precisement :s

SAlut

Vérifie que rien ne gène la remontée du téton conducteur qui peut frotter contre le panneau portière.

Sinon, ça peut être aussi le signe d'une centrale HS.

A+

PS : Il y a un autre post en ce moment à ce sujet

ICI

REPS, N'oublie pas de donner ton modèle de BM, tout le monde n'est pas sensé savoir que c'est une E36

pascal62 a écrit :SAlut

Vérifie que rien ne gène la remontée du téton conducteur qui peut frotter contre le panneau portière.

Sinon, ça peut être aussi le signe d'une centrale HS.

A+

PS : Il y a un autre post en ce moment à ce sujet

ICI

REPS, N'oublie pas de donner ton modèle de BM, tout le monde n'est pas sensé savoir que c'est une E36

Merci de ta réponse, mais j'avait marqué 325 E36 dans le sous titre
Sinon j'ai bien l'impressions que le téton conducteur bloque..
Comment je peut faire pour qu'il glisse mieux?
Lubrifier?

Merci encore

Salut

Au temps pour moi pour le sous titre.

Tu peux le lubrifier au WD 40 en faisant attention de ne pas "baver" sur le panneau de porte.

Tu peux aussi essayer de le redresser délicatement avec des petites pression à l'inverse de l'endroit ou il penche (Souvent vers l'extérieur).

A+

Merci.

Je voit le truc "bras a la fenetre, aceleration, bras qui part en arriere, bitonio qui ce prend un coup.."

SAlut

Accélération sur 525 TD ; FOUDROYANT.

C'est surtout le fait de ma taille et que le siège étant reculé presque à fond, mon bras est presque géné par le bitoniau et appuie dessus assez fort. C'est vraiment une panne à la c.. ce truc.

A+

325i pour ma part
Tellement de puissance qu'on en casse une centralisation..