Rupteur "mobile"

[Stephane39]

Salut, y a t-il un moyen de jouer sur le rupteur à volonté ??

Je m'explique, moteur froid, je fais rupté à 3000 trs/min, moteur chaud je remets à 6000 trs/min, etc ....

merci.

@+

[Tonton68]

Il doit y avoir moyen , sauf que cela est géré par le calculateur .
Donc il faut reprogrammé le calculateur.

[Stephane39]

Je ne sais pas exactement comment ça marche, mais je pensais qu'en multipliant le nombre d'impulsions en mettant un petit montage entre le capteur et le calculateur ça pourrait marcher.

Ex : capteur = 2000 Trs/min x 1.5 alors le calculateur croit qu'on est deja à 3000 Trs/min.
Il suffit alors de jour sur le multiplicateur pour faire varier le régime de rupture.

@+

[ol54]

il y avait cela sur certains 6 cylindres Opel (type sénator..)
à froid, le moteur n'avait pas le droit de monter ds les tours

[Tonton68]

Le limiteur de régime , n'est qu'une fonction du calculateur , si tu " triche " sur la valeur d'entrée régime moteur tu risque de perturbé le fonctionnement du moteur .
D'autre part , le fait de limiter le régime à froid est bien , mais cela ne suffit pas , si tu accélère à fond et fait peiner le moteur meme à bas régime , ce n'est pas bon non plus.

[Stephane39]

Bon ben tant pis, merci quand même !!!
@+

[dhl555]

Y a pas un truc marrant sur les M3 ds ce genre? Des zolies dio-diodes autour du compte tours rouges puis jaunes puis vertes pour te dire jusk'a kels RPM tu peux monter a froid???

[R1devil]

yop , en fait sur les M3 la zone rouge se deplacement en fonction de la temperature du moteur si je me trompe pas , c est tres pratique pour les bourrins qui poussent le poteur a froid
8-)

[Thomas Olivaux]

C'est beau, mais pas vraiment nécessaire je pense. Il y a ca en effet sur les M3 E46 et les M5 E39. Mais si on apprécie suffisament les belles mécaniques pour rouler dans ce type d'auto, on devrait être parfairement capable de laisser chauffer un moteur non ?

++

[prodj]

thomas olivaux est un grand romantique !
je suis pas convaincu que chaque possesseur de m3 ou de m5 traite sa mecanique
avec les meilleurs egards je pense ...
certains se fichent de la mecanique, c juste pour la frime !
(je ne pense a personne du forum bien sur attention )