Ma 328i E46 de mes parents a le voyant airbag qui est allumé depuis... belle lurette.
Socui : elle va passer au CT au mois de mai et le témoin d'airbag fait parti des points de contrôle. Recalable ou pas c'est l'occasion de le virer.
Bon j'ai fait une recherche sur le fourm, j'ai lu avec attention pas mal de sujet dont les explications de Nik Free (merci à lui d'ailleurs). Voici mes questions :
- chez bmw la 328i est déjà passée à la valise et ils n'arrivaient pas à virer le défaut, donc en premier lieu ça peut venir du câble à 12 euro ?
- une fois le câble neuf, je file chez bmw avec la 328i (ça changera de la 2002

- le shunt avec les fils ça va bien ?
- il faut passer par la case achat du zinzin à 180 euro et des brouettes ?
Quand je pense qu'à l'atelier ou j'était avant on avait une KTS !
