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Bonsoir tout le monde.

J'ai installer sur mon pc le logiciel Bavarois qui fonctionne correctement.

Mais......

Il y a bien sur un "Mais" sinon je serai pas la


Alors si certain le possede j'ai une erreur #19 ou #119 , erreur de script c'est domage car je ne peu pas acceder au donner moteur tournant!


Si certain peuvent m'aider!


Merci

Voila le Probleme, maisil faut savoir que d autre fonction du logiciel fonctionne, doncc'est qu il y a bien communication avec ECU.

Salut,

tu utilises quelle version?
en anglais ou en allemand?
car il existe plusieurs versions disponibles qui fonctionnent plus ou moins (certaines il manque des fichiers, d'autre ont des erreurs d'executions, ...)
Il y a peu de version vraiment OK.

Qu'utilises tu? Uniquement Inpa et l'interface? As tu les 2 voyants (batterie et ignition) allumés?
Quel parametrage pour le port série? 9600 voir moins?
Utilises tu un "vrai" port série ou un cable usb vers série?
Quel parametre interface utilises tu? ODB standard ou autre?

Kyo_330cismg a écrit :Bonsoir tout le monde.

J'ai installer sur mon pc le logiciel Bavarois qui fonctionne correctement.

Mais......

Il y a bien sur un "Mais" sinon je serai pas la

Salut

ça ne dérangerait personne si tu était là sans avoir de problème, a force je vais croire qu'il n'y a que des BMW qui ont des problèmes

J'ai pas d'idée mais je te souhaite bon courage

soony a écrit :Salut,

tu utilises quelle version?
en anglais ou en allemand?
car il existe plusieurs versions disponibles qui fonctionnent plus ou moins (certaines il manque des fichiers, d'autre ont des erreurs d'executions, ...)
Il y a peu de version vraiment OK.

Qu'utilises tu? Uniquement Inpa et l'interface? As tu les 2 voyants (batterie et ignition) allumés?
Quel parametrage pour le port série? 9600 voir moins?
Utilises tu un "vrai" port série ou un cable usb vers série?
Quel parametre interface utilises tu? ODB standard ou autre?

Bonsoir SOONY merci pour ton attention a mon post

ALors pour la version il s'agit de la 5.00 voir photo

-il est donc en anglais.
-pour la version j'espere qu 'elle est complete mais pas sur....à 100 % pour des raisons que je n'evoquerai pas ici .
-Je ne lance que INPA , l'icone sur le bureau et j'ai le serveur ediabas qui se connect en bas et ds les icone à droite.
-POur les voyants batterie et ignition ,non il reste vide mais par contre j ai un petit rond en haut a gauche qui clignote comme si la communication se fesai...
- pour le parametrage je ne sais pas si je dois modifier des choses alors je t'ai pris une photo de ce qui me sert à me relier à l'ODB2.


-ensuite pour t'expliqué , l'appareil je le connect au pc via l'interace et relier au port COM. pas d'usb ni carte reseau.


j'espere avoir pu t'eclairé sur ce que je dispose !


Merci

Simily a écrit :Salut

ça ne dérangerait personne si tu était là sans avoir de problème, a force je vais croire qu'il n'y a que des BMW qui ont des problèmes

J'ai pas d'idée mais je te souhaite bon courage

lol bien dis, personnelement je prefererai repondre au soucis des autres sans en avoir!lol


Mais non les BM marche tres bien et j'en suis fière meme si elle a tendence à trop aimer voir la Pompe


LOLll

début HS

Kyo_330cismg a écrit : lol bien dis, personnelement je prefererai repondre au soucis des autres sans en avoir!lol
Mais non les BM marche tres bien et j'en suis fière meme si elle a tendence à trop aimer voir la Pompe
LOLll

Ha si toutes les femmes pouvaient suc*** autant qu'une BMW....(rêveur)

Fin HS

Au vu de la photo, ton interface ne serait elle pas une Carsoft (c'est le "v6.5" qui me fait dire ça).
Si oui, elle n'est pas compatible Ediabias/Inpa.
Il te faut un cable spécial Ediabas/Inpa.

Après, selon ton véhicule, ce soit être un cable ODB2 ou ADS (pour les vieux véhicules).
Et oui, il peut y avoir du paramétrage, fichier ediabas.ini de mémoire, pour que les voyants battery et Ignition s'allument.

+1, c'est la photo d'une interface pour carsoft 6.1 / 6.5.

Elle n'est pas prévue pour fonctionner avec ediabas. Je crois que certains essayent de l'adapter, mais je ne connais pas la manip.


Sur la photo, ton ediabas est configuré pour fonctionner avec une interface ads, il me semble qu'il y a un adssetup à executer avant de l'utiliser.

Moi je l'ai configuré en odb standard.

oui c une interface carsoft, bouhh je pensai que c etai une interface compatible avec tout.

bon va falloir que je trouve une interface inpa... ca va etre la galere ca encore!
lol

bon et comment puis je changer le choix de l'interface ! et comment savoir si mon vehicule a besoin d'une ADS ou ODB2 , c'est une 330 ci 03/2002 ?

merci

personne sur lyon aurai ca pour faire un essai!!!

Ediabas fonctionne avec plusieurs interfaces, c'est donc l'interface que tu vas acheter qui te dira quel parametre mettre et non l'inverse.
ADS, c'etait plutot les anciennes interfaces. Celles que tu touves maintenant sont des ODB
avec une 330ci de 2002, il n'y a pas de probleme, les differentes interfaces fonctionnent. A priori ce n'est pas le cas avec les dernieres generations (serie 1, e90, ...)
Puisque tu as une interface carsoft, procures toi le soft carsoft, il permet deja pas mal de diagnostics