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bonjour,

j'aimerais tout simplement savoir si vous avez deja eu ca :



c'est à dire une partie du TDB floue !?!

si oui, est-ce resolvable?


merci !

Bonjour a Tous

Sans vouloir trop m'avancer cela ressamble non pas a un defaut d'affichage du TDB ,
mais a une ampoule du TDB HS soit une de 1.2W ou 1.5W

A suivre

Bonne journée a Tous

Angel

c'est ce que je me disais aussi,
comme si une loupiote etait naze la derriere,

je pense que pour reparer, il faut tout demonter ?

Re:

Si tu a un airbag volant oui.

Sur E39 je ne sais pas si tu peut comme sur les E34 abaissé le volant au max pour pouvoir sortir le TDB sans tout demonté.

Avis aux specialistes des E39

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

Salut,

pour avoir possédé un e39 phase1 par contre, on peut sortir le TDB sans démonter le volant (je précise que j'avais l'airbag également). Il te suffit d'enlever 1 ou 2 vis sur la partie haute du TBD juste en dessous de la casquette. Ensuite on bascule le TBD et en prenant attention on le glisse par la droite ou la gauche du volant. Ensuite ce sera tout simple, juste un petit support d'ampoule à enlever puis à remettre avec une ampoule neuve. On remonte et hop tout roule comme avant....

Cordialement.

@@@@@@+++++++++

salut,
je ne suis pas sur que se soit des ampoules sur ce vehicule en tous cas sur les e46 il y a plus d ampoules mais plus des cms

c'est une phase II

c'est pas des ampoules sur les e39 j en suis pratiquement sur a 100%, se sont des cms

Bonjour

sur les compteur de E39 phase I je precise...

il y a des ampoule 12V 1.5W uniquement pour l'affichage digitale

pour le reste, ce sont des LED en CMS

j'ai demonté mon compteur aujourd hui... je suis surs a 100%

++

pour le demontage du compteur

decendre le volant et le tiré au MAX vers sois

il faut declipser les 2 deco en ronce de noyer qui sont a coté du volant.

deviser les trois vis crustiforme ( 2 a droite une a gauche)

ne pas debrancher la commande du regulateur de vitesse ( si vehicule equipé)

ensuite, deviser les 3 vis torx en haut du compteur.

a se moment la, il faut declipser l'habillage noir qui est autour du compteur ( clipsé sur la parti haute du compteur)

rebrancher les cosses de commande des phares, de l'eclairage du compteur, hauteur de phare et antibrouillard. ( attention, les veilleuse reste allumé des que l'on retire le comutateur d'allumage des phares)

une fois l'habillage deposer, il reste 2 vis torx au dessus du compteur

tirer le compteur ( aucune resistance particuliere) et deconnecter les cosses.

vous pouvez le sorti a droite ou a gauche du volant.

fait en 5 mn

bon courage
Cordialement
Mitch