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Merci à Angel,
Je repose la même question que ce matin, mais dans le poste électrique, alors que ce matin j'étais dans le poste moteur dièsel.
J'ai un problème d'ODB ( apparamment)
En 10 A le fusible est bon, en 7.5 A plus d'indication de compte tours, de consommation et l'indicateur de maintenance reste allumé en roulant. le reste est OK

salut

tu veut dire que si tu remplace le fusible de 10A part un de 7.5A
ton odb ne fonctionne plus correctement
quelle est le fusible d'origine ?
si non reste en 10A est cela fonctionnera

@plus

rafi88 a écrit :salut

tu veut dire que si tu remplace le fusible de 10A part un de 7.5A
ton odb ne fonctionne plus correctement
quelle est le fusible d'origine ?
si non reste en 10A est cela fonctionnera

@plus

Salut rafi88
J'ai fait écrire le message par ma femme hier, et elle s'est trompée. En position 10 et non en 10 A Voilà comment il faut lire le début de phrase.Donc en position 10 le fusible est bon. en 7.5 A plus d'indication de compte tours, de consomation et l'indicateur de maintenance reste allumé en roulant. le reste est OK