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Hello

Depuis que j'ai ma Série 5, la malle AR déconne complètement d'un point de vue électrique.

- lorsque j'ouvre le coffre, ce sont les loupiottes d'éclairage de plaque qui s'allument et pas l'éclairage de coffre (du moins pas les deux de la malle, car celle vraiment dans le coffre s'allume bel et bien)
- je n'ai pas de feux de recul malgré des ampoules OK
- j'ai la fonction rétro qui se baisse côté passager en mettant la marche AR... se bascule parfois en roulant, je suppose qu'il y a un rapport

Je n'ai pas testé les antibrouillards AR qui sont aussi dans la malle.

J'ai vu sur le côté gauche un fil électrique, mais je n'ai encore rien démonté. J'ai vu à côté de la gache un petit interrupteur qui permet de détecter si le coffre est ouvert où non... mais à part ça, qu'y-a-t'il ? Pourquoi croyez-vous que l'éclairage de plaque s'allume à la place de l'éclairage du coffre à l'ouverture ?

Je précise que les feux fixes, à droite et à gauche de la malle, n'ont aucun soucis (feux de position, de stop et clignotants OK).

Merki

Thomas

Hallu !

Il faudrait rechercher à l'intérieur du faisceau entre habitacle et malle arrière des ruptures de l'isolant des câbles. Les câbles dénudés entrent alors en contact entre eux d'une manière très aléatoire, en provoquant des phénomènes électriques inattendus.

Ces ruptures se produisent à l'endroit où le faisceau se plie et se déplie à la manoeuvre d'ouverture et de fermeture du coffre.

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...&hl=fusible

Dommage, les photos n'existent plus sur le sujet.

Bonne recherche !