Bonjour, voila j'aurais besoin d'informations sur le fonctionnement de la clim automatique bi-zone.
Voila je me met en auto, clim fonctionnant a gauche je met 16° et a droite 32°. A l'extérieur il faisait 31°.
Est ce que vous sentez bien le chaud a droite et le froid a gauche ou vous avez toujours du froid dans l'habitacle?
Autre question: vous refaites l'essaie mais sans la clim avec d'un cote 16° et de l'autre 32°. Sentez vous une difference entre le cote passager et conducteur???
Mais j'ai essaye, et le verdict est sans appelle: c'est presque comme si j'avais qu'une seule zone(conducteur).
En fait la temperature de l'habitacle varie en fonction de ce que demande le conducteur.
Autre chose: contact mis, ventilation au minimum, je passe du cote conducteur de 16° a 32°. Là j'entends bien un moteur bouger. Cote conducteur c'est le calme plat aucun bruit. Cela vous fait il pareil??
Merci de me répondre car je commence a devenir para nos!!!
Fonctionnement Clim Bi-zone E36
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Fonctionnement Clim Bi-zone E36
Adrien55
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Re: Fonctionnement Clim Bi-zone E36
bonsoir, chez bmw le conducteur a toujours la priorité sur le passager .Il faut savoir également que lorsque tu mets chaud maxi ou froid maxi tu influes la clim ou le chauffage des 2 cotes de l habitacle.
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Re: Fonctionnement Clim Bi-zone E36
ok ok merci de ta précision, mais pour le fait que j'entends bien un moteur bouger cote conducteur et pas passager est ce normale??(voir plus haut) car si cote conducteur je demande 21° et cote passager 28° je ne sens pas une différence flagrante d'un cote je dirais que la chaleur est reparti sur l'ensemble.
En fait j'ai essaye un série une ou on sent bien la différence entre passager et conducteur et je me demandais si sur une e36 cela était pareil.
Merci
En fait j'ai essaye un série une ou on sent bien la différence entre passager et conducteur et je me demandais si sur une e36 cela était pareil.
Merci
Adrien55
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Re: Fonctionnement Clim Bi-zone E36

Personne n'a de clim bi-zonz pour me rassurer dans l'utilisation et le fonctionnement de la mienne???
Adrien55
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Re: Fonctionnement Clim Bi-zone E36
j'ai jamais fait l'essai en mettant froid d'un coté et chaud de l'autre, mais pour moi c'est un peu du pipeau, il n'y a pas de separation entre les cotés, donc eventuellement t'auras chaud ou froid aux pieds, mais par la suite l'air se mélangera inévitablement 

- thamomo007
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Re: Fonctionnement Clim Bi-zone E36
Moi j'ai la semi automatique et ça fait du froid ou du chaud différent de chaque coté ...
;-)
- kazaatele
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Re: Fonctionnement Clim Bi-zone E36
salut.
apres essai sur ma voiture avec une temperature ext de 26°.
clim allumé en mode auto
19° demandé coté conducteur = air frais qui rentre par les bouches centrale
25° demandé coté passager = air chaud au pied et en suite bouche centrale.
pour resumé tu peux avoir un ecart de temperature entre le coté droit et gauche et dans tout les cas
l'air chaud vient en priorité par les pied et le frais par le centre.
@++ en esperant t'avoir aidé un peu
apres essai sur ma voiture avec une temperature ext de 26°.
clim allumé en mode auto
19° demandé coté conducteur = air frais qui rentre par les bouches centrale
25° demandé coté passager = air chaud au pied et en suite bouche centrale.
pour resumé tu peux avoir un ecart de temperature entre le coté droit et gauche et dans tout les cas
l'air chaud vient en priorité par les pied et le frais par le centre.
@++ en esperant t'avoir aidé un peu
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Re: Fonctionnement Clim Bi-zone E36
Merci a vous pour toutes ces réponses!!!
Je vais ré-essayer ce soir la même manip que toi kazaatele et je vous tiens au courant.

Je vais ré-essayer ce soir la même manip que toi kazaatele et je vous tiens au courant.
Adrien55
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Re: Fonctionnement Clim Bi-zone E36
Bonjour, après essai sur route voila mon résultat:
température ext de 22°.
1) clim allumé en mode auto
19° demandé coté conducteur = air frais qui rentre par les bouches centrale
26° demandé coté passager = air frais qui rentre par les bouches centrale
2) clim allumé mais j'appuie sur les bouton pour le pare brise, bouche centrale et pieds
19° demandé coté conducteur = air frais qui rentre par les bouches centrale
26° demandé coté passager = air chaud qui rentre par les pieds et le pare brise des deux coté
Donc je n'arrive pas a différencier mon cote passager de conducteur.
Quelqu'un a t il une idée????
température ext de 22°.
1) clim allumé en mode auto
19° demandé coté conducteur = air frais qui rentre par les bouches centrale
26° demandé coté passager = air frais qui rentre par les bouches centrale
2) clim allumé mais j'appuie sur les bouton pour le pare brise, bouche centrale et pieds
19° demandé coté conducteur = air frais qui rentre par les bouches centrale
26° demandé coté passager = air chaud qui rentre par les pieds et le pare brise des deux coté
Donc je n'arrive pas a différencier mon cote passager de conducteur.
Quelqu'un a t il une idée????
Adrien55
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