Forum 6enligne.net

salut a tous
du jour au lendemain je n ai plus de klaxon sur ma tds et mon voyant air bag reste allumé maintenant...
est un fusible? un relais? de plus j ai essauyé de démonter mon volant 3 branches et les vis torx sont foirrées...
qui a une idéé?
BONNE ROUTE

Bonjour a Tous

Hello Rorotds

a tu debrancher la batterie avant de t' attaquer au volant ???

pour le volant du a normalent un contact metalique qui appuie sur la courone du volant donc contact a verifier

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

ANGEL-37 a écrit :Bonjour a Tous

Hello Rorotds

a tu debrancher la batterie avant de t' attaquer au volant ???

pour le volant du a normalent un contact metalique qui appuie sur la courone du volant donc contact a verifier

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

salut angel
non je n avais pas débranché ma batterie mais c est fait..
les vis torx ne veulent pas venir donc débrouille obligatoire jusqu a ce que je puisse accéder a ce contact
a suivre

Re:

Comme preconisé par beaucoup de monde un coup de bombe WD40 et laisser agir

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

ANGEL-37 a écrit :Re:

Comme preconisé par beaucoup de monde un coup de bombe WD40 et laisser agir

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

ok j ai reussi a enlever l air bag mais tout semble ok et je n ai pas de fil pour le contact du klaxon ...
qq saurait ou se trouve le relais ou le fusible pour le klaxon car a part ça je ne vois pas d ou vient cette panne...
a suivre

Re:

c'est le relais K2

sur cette planche

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=220

et pour le fusible ça doit etre le N°9 enfin sur une E34

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

ANGEL-37 a écrit :Re:

c'est le relais K2

sur cette planche

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=220

et pour le fusible ça doit etre le N°9 enfin sur une E34

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

ok mais je crois avoir trouvé la panne car en démontant mon volant j ai remarqué que autour du moyeu il y a une tresse de cuivre plastifié qui mesure environ 2m et celle ci s est mal enrouléé autour du moyeu, a vrillée donc une casure et plus de klaxon et air bag.
mais pour réparer c est tres fin et pas de soudure possible car elle doit rester souple alors je vais voir ce que je peux faire car ça m étonne que ça se vende au détail avec la connectique chez bmw....
a suivre...

rorotds a écrit :ok mais je crois avoir trouvé la panne car en démontant mon volant j ai remarqué que autour du moyeu il y a une tresse de cuivre plastifié qui mesure environ 2m et celle ci s est mal enrouléé autour du moyeu, a vrillée donc une casure et plus de klaxon et air bag.
mais pour réparer c est tres fin et pas de soudure possible car elle doit rester souple alors je vais voir ce que je peux faire car ça m étonne que ça se vende au détail avec la connectique chez bmw....
a suivre...

donc j ai soudé a l étain et c est tout bon le klaxon marche mais l air bag reste allumé je pense qu il faut aller avec la valise pour enlever ce defaut
donc cette tresse qui mesure environ 3m enroulée autour du moyeu de volant est parti en vrille et les fils en cuivre se sont coupés donc plus klaxon et air bag alors avis aux amateurs qui ont un pb a ce niveau.
bonne route a tous

rorotds a écrit :donc j ai soudé a l étain et c est tout bon le klaxon marche mais l air bag reste allumé je pense qu il faut aller avec la valise pour enlever ce defaut
donc cette tresse qui mesure environ 3m enroulée autour du moyeu de volant est parti en vrille et les fils en cuivre se sont coupés donc plus klaxon et air bag alors avis aux amateurs qui ont un pb a ce niveau.
bonne route a tous

j ai tel a la concession:la connectique ne se détaille pas donc moyeu entier prix: 165euros
pour un simple fil ça fait cher et chier..
bonne route

Bonjour a Tous

Hello Rorotds

Effectivement il ne s'em....de pas c'est la piece N°2 alors

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=32&fg=35

Bonne journée a Tous

Angel