325i E30 Problème électrique
Publié : lun. juil. 21, 2008 12:18 pm
salut à tous,
j'essaye de remettre en route mon 325i qui na pas tourner depuis 3 ans, le probleme étant que je n'est pas d'étincelles....
opération effectués: bougies, fils de bougies, allumeur (tete doigt), bobine, calculateur, faisceau moteur controlé, capteurs regime et pmh ok....
Avis aux connaisseurs, aidez moi.
En sachant qu'elle était équipé d'une alarme d'origine (qui je pense et la cause de tous ce cafouillage) mais qui a été enlevé par l'ancien proprio (qui n'a pas réussi a la remettre en route, étant mécano). la voiture a été expertisé 2 fois en garage pour conclure au calculateur. Pas de chance, c pas ca , je viens de changer tous!!! est-ce ke j'ai mal remonté? je pense pas.
Jaimerai savoir pour la broche à 3 fils (sur la prise du calculo) qui sert à l'alimenter si c normal d'avoir deux fils de masse (jaune et noir) et le +acc (vert)?
merci d'avance
j'essaye de remettre en route mon 325i qui na pas tourner depuis 3 ans, le probleme étant que je n'est pas d'étincelles....
opération effectués: bougies, fils de bougies, allumeur (tete doigt), bobine, calculateur, faisceau moteur controlé, capteurs regime et pmh ok....
Avis aux connaisseurs, aidez moi.
En sachant qu'elle était équipé d'une alarme d'origine (qui je pense et la cause de tous ce cafouillage) mais qui a été enlevé par l'ancien proprio (qui n'a pas réussi a la remettre en route, étant mécano). la voiture a été expertisé 2 fois en garage pour conclure au calculateur. Pas de chance, c pas ca , je viens de changer tous!!! est-ce ke j'ai mal remonté? je pense pas.
Jaimerai savoir pour la broche à 3 fils (sur la prise du calculo) qui sert à l'alimenter si c normal d'avoir deux fils de masse (jaune et noir) et le +acc (vert)?
merci d'avance