Forum 6enligne.net

Bonjour,

J'ai un soucis, lorsque j'utilise, vitre éléctrique, capote electrique, ou direction assistée ( tourner les roues ), ( très rarement climatisation car le regime moteur augemente pour la clim )

le regime de ma voiture tombe jusqu'a bien souvent faire caler la voiture.

Je sais qu'un appareil electrique mange du courant mais de la à passer la voiture de 850 tr au ralenti à 200 tours et voir meme la faire caler ...

Si vous avez la moindre idée !

A bientôt.

Bonjour,

voici des precisions, je voudrais savoir si cela est normal

mon véhicule ne cale plus lorsque j'utilise des éléments éléctrique, par contre le ralenti chute légèrement lors de la mise en route d'élément éléctrique mais reviens au meme niveau donc pas trop grave

par contre lorsque j'utilise la climatisation, le régime ralenti baisse "d'un cran", le régime moteur ne corrige pas l'utilisation du compresseur de clim.


normal ? pas normal ?


question : lorsque vous mettez la clim que fait vôtre aiguille de compte tours, test à éfféctué à l'arret moteur allumé avec ralenti stable 850 tr/min