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Bonjour à tous,
Voici le problème:
De façon très aléatoire le voyant ABS s'affiche sur le TDB en roulant.
Pour qu'il s'éteigne il me suffit de couper le moteur et de redémarrer.
Après un passage à la valise chez BMW celà viendrait du capteur de
pédale d'accélérateur. pour information la pièce coute 365 euros TTC.

Ce problème survient le plus souvent lorsque la voiture est exposée
au soleil. Cependant le chef d'atelier de chez BMW m'a dit que cela
pouvait venir d'un faux contacte dans le faisceau électrique.

Face aux tarifs exorbitants de la main d'oeuvre électrique (80 euros/h)
je suis donc décider à trouver le problème par mes propres moyens.
En premier lieu je vais démonter la garniture sous le volant et contrôler
l'état des cosses, les nettoyées, et tester le capteur.

Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontrer ce problème?

Autres précisions la voiture fonctionne parfaitement et n'est pas bridée à 1500t/min.

Merci d'avance

Salut ,

ayant quelques problèmes d'ABS sur E36 mazout que je possède, déja eu des problèmes au niveau connectiques des capteurs, au niveau des fils (faiseau), et aussi carrement capteur "grillé", également et tout simplement des capteur sales ou roue dentée sale aussi .
j'ai a ma connaisance jamais entendu parlé de capteur a la pédale d'accélérateur!!!!!!!!?????????

Voilà controle déjà ce que je t'ai marqué, et qui m'est arrivé, si non, attends d'autre avis sur ce sujet

A plus ,
...........Nick

Salut
Merci pour tes informations je m'y colle dès demain.
Voici le code diagnostique BMW pour info.
"132 Signal du transmetteur de course de pédale manquant ou erroné."
Merci encore.

Bonjour,
ça y est. J'ai donc débranché et nettoyé toutes les cosses avec de la bombe contacte
et du sopalain. C'est fou la crasse qui peut s'accumuler à l'intérieur des fiches
de connexion.
Il ne reste plus qu'à attendre pour voir si le voyant se rallume.

Merci encore.

Salut ,

Alors problème resolu ?!

A plus ,
..........Nick

Salut
Apparemment oui
(Sous réserve toutefois.)
Merci

2e36 a écrit :Salut
Merci pour tes informations je m'y colle dès demain.
Voici le code diagnostique BMW pour info.
"132 Signal du transmetteur de course de pédale manquant ou erroné."
Merci encore.

salut
quand il parle de transmetteur de course de pédale,c'est celui qui est sur la mastervac et non la pédale d'accélerateur

Salut,
Je sais que cela peut paraitre bizarre mais le mécano de chez BMW
m'a bien affirmé que c'était la pédale d'accélérateur.

J'étais présent dans l'atelier lors du diag, ils ont appuyés à fond sur
la pédale de frein et aucun défaut n'est apparu.

Ceci dit la panne étant intermittente il est possible que le défaut constaté
par bmw ne soit pas le vrai problème.

Aussi je vais suivre ton conseil et nettoyer les cosses dans le compartiment moteur.
J'ai déjà nettoyé celles de l'habitacle ( sous volant, derrière la boite à gants,
console centrale...etc).

En tout cas merci.

re
le contacteur qui est sur ton mastervac ne s'ouvre pas ,ily as un potentiometre a l'interieur qui s'encrasse.

Salut,
Le problème est revenu ce soir mais je n'ai pas eu le temps de regarder je verrais ça demain.
Merci