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Salut à tous ,

J'ai une 730i de 1989.
Elle a la clim automatique avec le réglage de la température séparée des 2 cotés.
La clim fonctionne, mais j'ai des pbs avec la ventilation.
Je voulais savoir si en position climatisation automatique, la ventilation était aussi gérée automatiquement ou si on peut tourner le bouton pour avoir plus ou moins de vent ?
Car, l'espèce de carte dans la ventilation était HS. Je l'ai remplacée, mais j'ai un nouveau pb. Le ventilo donne des accoups toutes les 3 secondes sans avoir une ventilation continue, c'est plutôt pénible
Je me demande si le bouton ne déconne pas !

Merci pour vos commentaires.

Stéphane

lo,

non la ventilation est séparée et indépendante du réglage automatique , sauf pour la le mode de désembuage , qui actionne
la ventilation automatiquement à fond ....

as tu démonté ta commande de clim ?

a+ pat

patgtr91 a écrit :lo,

non la ventilation est séparée et indépendante du réglage automatique , sauf pour la le mode de désembuage , qui actionne
la ventilation automatiquement à fond ....

as tu démonté ta commande de clim ?

a+ pat

Ok merci !

Non, j'ai pas démonter le bouton mais ca va pas tarder Je vais juste attendre qu'il fasse plus beau , vu que j'ai pas de garage ...

Les premières E32 (86-87-88) ont souvent eu des problème avec le potentiomètre de la ventilation situé dans le sabre.

bonjour, j'avais cette question a poser. Ok pour la réponse.

Je ne sais pas si je doit créer un nouveau post ou si on va me répondre ici, mais a quoi sert le 1er cran sur le réglage de la ventilation ?

toyoyo a écrit :bonjour, j'avais cette question a poser. Ok pour la réponse.

Je ne sais pas si je doit créer un nouveau post ou si on va me répondre ici, mais a quoi sert le 1er cran sur le réglage de la ventilation ?

toyoyo a écrit :bonjour, j'avais cette question a poser. Ok pour la réponse.

Je ne sais pas si je doit créer un nouveau post ou si on va me répondre ici, mais a quoi sert le 1er cran sur le réglage de la ventilation ?

je ne suis pas sur de bien comprendre , mais le premier cran coupe la ventilation ( c'est un petit téton qui vient se loger dans un trou )

une eclatée de la commande !



a+ pat

salut

le premier cran de ventilation met en route la ventilation en vitesse tres lente et surtout ouvre tout les volets .

@++

bonjour, merci pour les explications a+