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Bonsoir

j'ai un probleme sur ma 318is de 1992 tous les feux marchaient bien et d'un coup mes feux stop fonctionnent plus...et je sais pas d'ou ca vient tout les autres feux marchent ! une idée d'ou ca peut venir ?
Merci pour votre aide.

Magictaker

Bonsoir
Vérifie fusible, vérifie arrivée de électricité dans le feu derrière
Si fusible est bon et les feu ne marche pas alors c’est le contacteur sur la pédale de frein qui marche plus

sacha a écrit :Bonsoir
Vérifie fusible, vérifie arrivée de électricité dans le feu derrière
Si fusible est bon et les feu ne marche pas alors c’est le contacteur sur la pédale de frein qui marche plus

ha ok pas bete si c'est le contacteur c'est cher et c'est dur à changer ?

Non c’est pas cher. Pour ma compact ça coûte 15roro http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEV...ARTICLES=446491
Sélectionne ta voiture sur le site et regarde pour le prix
J’ai jamais remplacé cette pièce mes je croix pas que c’est dur

sacha a écrit :Non c’est pas cher. Pour ma compact ça coûte 15roro http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEV...ARTICLES=446491
Sélectionne ta voiture sur le site et regarde pour le prix
J’ai jamais remplacé cette pièce mes je croix pas que c’est dur

Ya deux modeles differents je sais pas lequel il faudrait que je prenne ?
deja c'est quoi comme modele de moteur que j'ai sur ma 318is de novembre 92 ? car je vois que sur un des interrupteur il est précisé Code moteur : M 42184S1 ....

318is je croix M42
Et pour ton interrupteur avant de commander tu descendes dans la voiture et tu regarde ton interrupteur sur la voiture et tu prends le même, regarde si ta une référence coller sur interrupteur ?

ba ecoutes des demain je regarde sous la pédale de frein, faut quoi ? un tournevis pour enlever ca ? mais en tout cas je pense que tu n'es pas tres loin de la verité ! merci

A vrais dire je suis jamais allé voir mon interrupteur de frein ni comment arrivé tout prêt de lui ni comment il ce démonte je t laisse découvrir lol
Mes vu sur la photos je dirait y a rien a dévissé sur interrupteur

Yo,

Si c'est une E36, la maladie connue est le contacteur de frein , un collegue en M3 E36 en est a son troisieme ou 4eme ...

A+

Salut,

Pour l'avoir démonté sur la E34 c'est rien du tout: Cela se déclipse.

Pour le modèle va chez BMW, l'écart entre BMW et Oscaro était minime (cela payait a peine les frais de port) lorsque je m'étais renseigné et cela coutait effectivement de l'ordre de 20€