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salut a tous

j ai commander il y quelque temps un boitier pour pouvoir ouvrir et fermer maE39 a distance


j aurai voulu des conseil pour le branchement

et je peut faire un topic par la meme occasion


si qqun possede les schema electrique pour E39
ou si qqun a deja brancher ce genre de boitier et qu il puisse m aider ca serait cool


voici le schema fournit avec le boitier








lequel schema je doit prendre??

salut

j'ai installé un appareil de ce genre sur ma E39

je me suis repiqué sur les fils arrivant au coffre juste au dessus de la batterie

pour l'ouverture : se brancher sur le brun/bleu
pour le fermeture : se brancher sur le brun/jaune

j'ai juste branché l'ouverture/fermeture
j'ai la possibilité aussi de brancher les clignotants (pas fait car multiplexé et pas le temps de chercher), ainsi que l'ouverture du coffre à distance (pas fait non plus)
l'essentiel était pour moi une comande à distance

j'avais fait un tuto
http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...=fermeture++e39
mais les photos ont disparu

si le principe est le même que celui que j'ai branché, il suffit juste de brancher l'alimentation et la masse et les 2 fils de commande ouverture/fermeture

bon courage

merci pour ta reponse et ton tuto

dommage pour les photos moi j aurai aimer me brancher sur le boitier derriere la boite a gants pour pouvoir mettre les warning aussi!!

merci pour ton aide

salut a tous

mon boitier est posé il fonctionne a merveille


seul petit hic impossible de faire clignoter les warning a l ouverture ou a la fermeture de l auto


la seule chose que j arrive a faire cest faire clignonter le voyant sur le bouton de warning.....

ou les warning seul mais avec un autre bouton de telecomande celui qui devrait ouvrir que j ai brancher sur le warning et la ca fonctionne

il envoi une masse qui active les warning puis en reapuyant il renvoi une masse qui coupe les warnings


comment les faire fonctionner a l ouverture ou la fermeture??

sur mon boitier j ai bien un fil special qui envoi 3 petite impulsions positives a l ouverture et 2 a la fermeture

t'as branché où alors ?
derrière la boite à gants ou dans le coffre ?

ni l un ni l autre.....


j ai brancher dans la porte passager et le boitier se trouve derriere la boite a gants


mais maintenant j voudrai attaquer les warning il doit y avoir un boitier qui gere ca et envoi un + direct sur tout les cligno non??

aurel0123 a écrit :ni l un ni l autre.....


j ai brancher dans la porte passager et le boitier se trouve derriere la boite a gants


mais maintenant j voudrai attaquer les warning il doit y avoir un boitier qui gere ca et envoi un + direct sur tout les cligno non??

oui, mais où ????
j'avais imprimé un post (d'un autre fofo ) où le type avait détaillé cette manip sur une e34
si je remet la main dessus, je pense à toi

pour l'instant, je cherche à activer - si c'est possible - l'odb sur l'autoradio que je viens d'installer

spot02 a écrit :oui, mais où ????
j'avais imprimé un post (d'un autre fofo ) où le type avait détaillé cette manip sur une e34
si je remet la main dessus, je pense à toi

pour l'instant, je cherche à activer - si c'est possible - l'odb sur l'autoradio que je viens d'installer

je cherche moi aussi mais je vais y arriver


si qqun sait comment brancher les warning ou si qqun sait ou se trouve le boitier qui gere ca

merci a vous

j vient de trouver ca sur un autre forum

vous en pensez quoi?


http://techniconnexion.frbb.net/electricit...solu-t12630.htm

y a tout meme la methode pour les clignotants


** les deux fils bruns:
Branchement des clignotants:
Les clignotants doivent se raccorder sur le faisceau qui part de ta centrale d'éclairage (LCM).
La centrale LCM se trouve au niveau du pied de porte avant passager.
Attention!
Il faut brancher les fils séparément en quatre (ou six endroits si tu as des clignotants d'ailes!!!) endroits avec des diodes intercallées!
Ne pas les rejoindre !!!
C'est le premier schéma (sans titre 1) pour ce qui est du montage des diodes !!!
Pour la gauche :
Sur un fil brun tu fais partir trois diodes
relier à :
fil bleu/vert pin 11 (cligno avant)
fil bleu/vert pin 8 (cligno arrière)
fil bleu/jaune pin 4(cligno répétiteur d'aile) Attention à la position du câble!!!

Pour la droite :
Sur l'autre fil brun tu fais partir
trois autres diodes
relier à :
fil bleu/brun pin 6 (cligno avant)
fil bleu/brun pin 12 (cligno arrière)
fil bleu/jaune pin 14 (cligno répétiteur d'aile) Attention à la position du câble!!!

ca y es mes clignotants fonctionne avec la centralisation si des personne sont interresser faites moi signe