Forum 6enligne.net

Bonsoir a tous .
Je suis l heureux propriétaire d une 525 tds de 1993, 300 000 km qui vient d Allemagne. Contrôle technique 18/20 avec des mesures meilleures que des voitures française neuves... d'apres les techniciens du centre de contrôle...donc pour l instant bonne pioche. Et quel plaisir d entendre le ronronnement des 6 cylindres rugir.
Bon quelques petits problèmes tout de même.
Les voyants se trouvant sur les 4 interrupteurs des lèves vitres restent allumes et déchargent ma batterie. Si je coupe la batterie et la reconnecte, les voyants s éteigne et tout va bien. Mais des je ferme les portes avec la fermeture électrique, il se remettent a s allumer et reste ainsi. Ces ampoules semblent ne pas être sur le circuit de l éclairage de l habitacle dont la temporisation a l air de bien fonctionner>

Mes questions :

1.(j ai trouve les relais jaune des vitres sous la banquette arriere) mais ou se trouve le relais de ses ampoules ? ou au moins leurs fusibles pour condamner leur allumage.
2. Quelqu'un a t il eu le même problème ?

Merci de votre aide.
Jean-Michel.

Yo,

Sur la mienne aussi elles restent allumées mais finissent par s'eteindre. De plus j'imagine mal les mini loupiotes d'eclairage d'interrupteur vider ta batterie, elle se vide en combien de temps ?

A+

PIFOUBMW a écrit :Yo,

Sur la mienne aussi elles restent allumées mais finissent par s'eteindre. De plus j'imagine mal les mini loupiotes d'eclairage d'interrupteur vider ta batterie, elle se vide en combien de temps ?

A+

Merci pour ta reponse, combien de secondes restent-ils allumés ? Sont-ils liés à l eclairage temporisé de l habitacle ? merci

J ai mesuré l amperage et il est a plus de 1 A donc sur plusieurs jours ca la decharge. Les loupiotes consomment peu, je pense aussi, mais s il y a un relais qui les commande (a confirmer encore), il peut consommer plus qu elles et peu atteindre cet ampérage. Mais je ne vois pas ou il se trouve. En tout cas lorsque j enleve le + de la batterie, j entends un relais se decoller près des relais de vitres sous la banquette AR gauche mais je ne le localise pas encore ...
La batterie se decharge en quelques jours 3, 4. Elle redemarre avec des cables et se recharge normalement si je roule et l utilise la journée.
Je resume la panne :
Lorsque je coupe le contact du vehicule, il reste une consommation de 1 ampere sur la batterie ( batterie de 85 A/h donc plus de batterie apres 85 heures = 3 jours et demi...)
Si je debranche la batterie puis la rebranche, j entend un relais se decoller et il n y a plus cette consommation parasite, plus de probleme !

PS : il se peut que le bruit du relais ne soit pas lié à ce probleme.
:rolleyes:Si quelqu un peu faire le test de débrancher sa batterie et la rebrancher de suite. Entendez-vous un relais se coller ou decoller, le bruit fait " Clack" comme un interrupteur. Il se trouve sous la banquette arriere gauche. Merci mille fois de votre aide car ce petit probleme peu devenir epuisant !!!


Connaissez-vous un amoureux des 6 cylindres sur paris qui pourrait me dire gratieusement si mon moteur ronronne bien ? Je suis un nouveau propriétaire de BMW et aimerai avoir l avis d un specialiste de la chose; Merci encore.
Bonne journée à tous.

Jean-michel, BMW 525 TDS E34 1993.

Bonjour a Tous

Tu a attendu combien de temps apres coupure du contact avant de prendre ta mesure ???

car il ne faut pas oublier qu'il y a la fermeture des trappes de ventilation par des micro-moteurs...

ou sinon tu applique les conseils de cette fiche technique.

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=222

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

salut tous,

Merci angel, j'ai un soucis similaire, et ton lien vers la fiche est une bonne aide
(j'avais pas pensé aux fiche techniques pendant la recherche)

Salut

Si tes lumières restent éclairées c'est peut-être qu'un contacteur de fermeture du coffre ne fonctionne pas et du coup le boîtier de gestion dont j'ai oublié le nom (celui que tu entends claquer) croit que le coffre est ouvert (avec éclairage dedans).
Sinon, il faut faire tes mesures 3-4 min après avoir tout fermé.

crazymac a écrit :Salut

Si tes lumières restent éclairées c'est peut-être qu'un contacteur de fermeture du coffre ne fonctionne pas et du coup le boîtier de gestion dont j'ai oublié le nom (celui que tu entends claquer) croit que le coffre est ouvert (avec éclairage dedans).
Sinon, il faut faire tes mesures 3-4 min après avoir tout fermé.

débranche ton alternateur c est peut etre lui qui vide ta batterie, ça vient de m arriver.
j avais enleve tout fusible et relais et ma batterie se vidais quand meme, alors essaye cela.
A+

salut
sur ma e30 ca faisai pareil : bouton leve vitre reste allumé

c ete 1 des 2 contacteurs de porte , le teton ne venais pas appuyer celui ci et ca resté allumé , comme si ma porte ete ouverte

a+

salut, les miens restent allumés et s'eteignent tt seul quand je ferme la voiture .
tchu

Bonsoir à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une 525 tds type E34 de 1995.
J'ai exactement le même probleme !
Les 4 voyants de lèves vitres sur la console centrale restent allumés.
Quelqu'un aurait-il trouvé la solution ?

Merci d'avance !

Bonne soirée