Forum 6enligne.net

bonjour,
je voudrais savoir si je suis le seul à avoir une 735i E32 de 88 qui aime visiblement faire boite de nuit quand je retire la clef de contact du neiman ???
c'est pas que çà soit une panne très gênante mais c'est un truc assez bizarre ... et un peu chiant quand on me demande : "eh, y ta voiture qui clignote, c'est normal ???"
donc, pour décrire le phénomène, lorsque je tourne la clef de contact dans la position pour la retirer, les feux de détresse se mettent en marche ... j'appuye alors deux fois sur le bouton des feus de détresse et çà s'éteint ... voilà !
j'ai essayé de changer tous les boitiers électronique possibles notament sous le siège arrière ( boiter de centralisation notament ) et ceux dans le compartiment moteur côté fusibles ...
j'ai par ailleurs remarqué que les feux de détresse s'allument aussi lorsqu'on retire l'un de la plupart des boiters électronique ...
quelqu'un a une idée ??? dois je aller voir un psychologue automobile, un marabout ???
merci d'avance de vos réponses ...

Salut superpooky


J'ai ça de temps en temps sur ma e34 de 1988.

La première fois, j'ai utilisé la commande à distance comme un malade, jusqu'à que tout s'éteigne.

Depuis, je me suis aperçu que le dysfonctionnement se faisait de manière aléatoire et que cela s'arrêtait tout seul....

Donc je laisse faire

Pierrick

Yo,

au cas ou debranchez le capteur d'accdient sui se trouve au centre sous la banquette arrière, un petit truc bleu visse sur la paroie) il declanche les warnings et les lumieres en cas d'accident, sinon c'est peut etre la centrale d'accident qui merdouille)

A+

PIFOUBMW a écrit :Yo,
au cas ou debranchez le capteur d'accdient sui se trouve au centre sous la banquette arrière, un petit truc bleu visse sur la paroie) il declanche les warnings et les lumieres en cas d'accident, sinon c'est peut etre la centrale d'accident qui merdouille)
A+

Merci de l'info...au cas ou ça m'arriverai, je note
A+

slt,

Alors romu comme ça ta "7" est en mode tecktonik killer?????

Bref moi j'ai eu ça aussi est ça le faisai que quand la voiture dormai dehors et qu'il y avait beaucoup d'humiditée.....

Depuis garage et plus rien !! va savoir !!!

C'est le jeux ma pauvre lucette !!

Ta pas un boitier plein d'humiditée par hazar ???

A++

ttz a écrit :slt,

Alors romu comme ça ta "7" est en mode tecktonik killer?????


Ta pas un boitier plein d'humiditée par hazar ???

A++

salut,
bin l'humlidité oui c'est possible, et sinon effectivement parfois elle ne le fait pas ...
pifou, je vais voir pour ce capteur d'accident mais normalement je peux le virer, vu que je ne l'ai pas achetée pour avoir un accident ...

Yo,

laisse le capteur vu que par definition, un accident est ... accidentel

maisregarde bien si la moquette passager arriére gauche est pas humide en la soulevant sinon tu as un toron de fil oxyde qui va foutre la grouille (connu)

A+

PIFOUBMW a écrit :Yo,

laisse le capteur vu que par definition, un accident est ... accidentel

maisregarde bien si la moquette passager arriére gauche est pas humide en la soulevant sinon tu as un toron de fil oxyde qui va foutre la grouille (connu)

A+

ok, je regarde la zone sous le siège ... et je vais en essayer un autre vu qu'on a mis en pièces une 735ia ...
par contre, justement à propos de ce système de détection d'accident, n'y a t'il pas aussi une logique dans la conception des E32 qui fasse que quand on débranche un boitier électronique quel qu'il soit, les warning se mettent en marche comme si justement l'absence du boitier retiré était comprise comme étant des suite d'un accident ???