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bonsoir à tous

voilà j'ai une question qui me tarode
j'ai une 330CD et 330D touring avec feux xénons
mais la diférence d'éclairage est énorme avec le break ona presque l'impression de rouler avec des halogènes trés fatiqués alors qu'avec le coupé aucun pb on voit comme en plein jour??!
j'ai le sentiment que c'est un problème d'intensité de la lumière. Un garagiste m'a dit que c'est par ce que les verres sont trop piqués et donc cela réduit l'éclairage mais ça m'étonne car dans ce cas quand les phares sont trés sales j'aurai le pb sur le coupé aussi!
de plus quand on regarde les phares le soir il est difficile de fixer ceux du coupé par contre ceux du break netteement moins difficile!!
je précise que l coupé est plus récent (2004) le break qui est de 2001 et a 200000km

donc est ce que l'intensité d'éclairage se perd avec le temps ?
un nettoyage de l'interieur des phares peut il améliorer les choses?

merci de m'éclairer de vos lumières

Salut

ça fait combien de temps que tu as le touring?
les ampoules ont elles déjà été changées ou sont elles d'origine?

a+

Les ampoules xenon sont froides car il y a un gaz qui les refroidies or avec le temps se gaz a tendance à s'échappé et les ampoules éclaires différements.
voir plus du tout il faut les changer. Mais c'est cher (il y en a sur ebay)

merci de vos réponses
le véhicule est de 2001 et les ampoules sont d'origine je pense donc il faudrait les changer mais c'est pas sur !!! comment savoir avant d'investir?

bmophil a écrit :merci de vos réponses
le véhicule est de 2001 et les ampoules sont d'origine je pense donc il faudrait les changer mais c'est pas sur !!! comment savoir avant d'investir?

puisque tu as 2 véhicules, tu panaches les ampoules et tu verras s'il y a une différence ou pas, non ?

c'est pas une mauvaise idée mais peut on démonter cela soit même car ya un auto collant d'avertissement pas rassurant

bmophil a écrit :c'est pas une mauvaise idée mais peut on démonter cela soit même car ya un auto collant d'avertissement pas rassurant

ça, je ne peux pas te dire, je n'ai jamais essayé et sur les miennes actuelles, ce sont des phares classiques.

bmophil a écrit :c'est pas une mauvaise idée mais peut on démonter cela soit même car ya un auto collant d'avertissement pas rassurant

Ouaiiis

Me tarde pas d'en changer une,trop flippant cet autocollant.

heu je le fais l'autre jour sur e46


je suis encore là!!
c'est pas plus compliqué qu'une ampoule classique (en tout cas c'était plus simple sur ma 330 que sur mon ancienne clito! )

normalement tu peut le faire au pire tu debranche la batteire mais pas de soucis si tu veut les changer juste le prix entre 80 euros et 120 euros