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Quel a été le premier modèle avec l'indicateur de consommation? merci

c'est un quizz ?? et je ne sais pas si tu es vraiment dans la bonne rubrique ....

sinon je dirais l'E28 en serie 5 car l'E12 n'en a pas ? l'E21 n'en a pas et l'E30 oui .... donc c'est dans les années 81-82 pour moi quoi que l'E23 en a un ....

En tout cas c'est plus un dépressiomètre (indique la dépression du conducteur ! qu'autre chose. En ville, pas moyen de le faire descendre sous les 20l. Heureusement que je fais quasiment pas de ville avec la bétaillère !

Il tient aussi compte de la vitesse il me semble.

Je joue avec en laissant la voiture avancer à faible vitesse en roue libre.

Toan a écrit :Il tient aussi compte de la vitesse il me semble.

Je joue avec en laissant la voiture avancer à faible vitesse en roue libre.

ca c'eszt normal car tu as une injection donc si tu sollicite pas ca consomme quasi rien .... avec mon ancienne 325i (meme que toi Toan ) en roulant vraiment pepere je tournais à 7-8l !! par contre le mieux que j'ai fait c'est 340 km avec un plein mais bon la j'ai mis 25 min pour rentrer de Paris (80 km ) + course sur mes routes de campagnes avec une Porsche (certains connaissent ces routes ) + course avec la moto de mon bof donc forcement ca descend vite

il y en a sur les E23 phaseII

Salut, quelqun sait exatement comment ca marche ? j'en ai monté un sur ma 316i E36 qui n'en avait pas d'origine mais il fonctionne pas.

Quand la voiture est a l'arrét il s'enva a plus de 30l et a un stop par exemple il revient a zéro

Ah ça s'explique assez bien oui. A vue de nez, elle divise ta consommation instantanée par ta vitesse. Forcément à vitesse nulle, la consommation est infinie. A l'inverse juste avant l'arrêt tu roules en consommant très peu, donc tu peux être proche de 0.

en m'amusant dans les menu caché de l'odb, sur ma 525 d, j'ai trouver la conso a l'heure, et a l'arret ca donne environ 1L heure

l'econométre est arrivé en 1982 sur les E23 série 2 et E24 série 2 aussi.