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salut a tous je cherche a changer mon compteur sur ma e38 735ia de 1997
tous les pixels sont mort pas de reparation possible

mes ref sont
vdo :110008784023
bmw: 62118376701

j'ai trouve un autre bolc qui etait sur une e38 735ia de 1998
ref du bloc
bmw: 62 11-8 369 032

pensez vous que sa le fait ou pas

est ce que je pourrais le rebrancher direct ou pas (passage a la valise) comme c'est le meme moteur ......

j'attend vos conseils

Attention pour changé les instruments cluster il faut débranché la batterie et ne pas la rebranché tant que tout n'est pas remonté sinon probléme electronique. En effet toutes les données electronique passent par la. Donc aprés défaillance electronique par la suite

J'en parle après une expérience malheureuse..

qu'est ce qui c'est passe pour toi

et a ton avis est ce que je peux le changer et le monter dessus ou pas
meme moteur
version boite auto
cela devrait le faire ou pas

ton problem est survenu lors du montage d'un autre bloc c'est cela
ou lors du remontage de l'ancien bloc

gwen a écrit :ton problem est survenu lors du montage d'un autre bloc c'est cela
ou lors du remontage de l'ancien bloc

Mon probléme est que le mécano a démonter le compteur et a roulé dans son garage avec puis remonter une fois reparer d'ou de-programmation complete de la tuture (750i E38)

Sinon je ne peux pas te répondre pour le comptabilité désolé

la il est clair qu'il ne faut pas rouler la voiture doit rester fixe lors de la manoeuvre
sinon il y a conflit entre le compteur et l'odb je pense

est ce que les compteurs sont plug and play
il y a t'il un problem si je branche un autre bloc complet a la place de celui que j'ai
est ce que tout vas communiquer

Yo,

tu as un compteur monobloc ou se trouve l'IKE qui ne fonctionne que s'il est programme vierge avec le numero de chassis de la voiture. cette programmation chez BMW ne peut se fdaire que sur un compteur neuf, sinon il te faut obligatoirmeent le logiciel+cordon bmw-scanner pour remplacer le numero de serie du compteur d'occasion par le tien et y reecrire ton kilometrage. il te faut aussi reprogrammer la clef de codage de ta voiutre prealablement recuperee de ton ancien boitier.

Remplacer un compteur de E38 est une galère en configuration, regarde dans la FAQ E38

A+

cela se fait comment

il te faut aussi reprogrammer la clef de codage de ta voiutre prealablement recuperee de ton ancien boitier.

as tu un lien pour la faq trouve rien ce soir