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Bonjour à tous, tout nouveau sur ce forum mais déjà passionné de BMW. Je travaille actuellement sur un E39 540i de 98. J'essaye inlassablement d'y installater un AUTOMETER Shift Light ATM5348 compatible 3,4..12 cylindes. J'ai repéré les informations de sortie Tachymètre sur le combiné ( schéma de câblage trouvé sur ce forum avec repères et infos des 3 broches connectés à la console IKE). Rien à faire mon shift light n'indique pas la bonne rotation moteur (Prr du shift light réglé sur 4 pour un V8). J'ai trouvé sur pas mal de forums des infos concernant un boîtier d'adaptation BMW pour pourvoir réellement permettre à l'Autometer de lire la bonne info. Je n'y crois pas trop. Si quelqu'un a déjà eu une telle expérience ou peut me confirmer le brochage à récupérer pour y connecter mon entrée ignition coil de l'autometer je suis preneur.
En espérant trouver une solution grâce à vous. En tout cas continuez, ce site est vraiment très instructif.
Salutations.