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Bonjour,

J'ai fait mon diagnostique avec CARSOFT le week end dernier et il en est ressortis beaucoup d'erreurs mais ceux qui m'interpelle le plus c'est ceux du DDE/DME qui m'affiche les défauts :

- défaut 8: En présence d'un défaut au niveau de la commande du temps de
préchauffage, le boîtier DDE reçoit du relais de préchauffage un message de défaut
entraînant la mémorisation de ce defaut.

- défaut 1: Dans le cas où la position réelle fournie par le capteur d'actuateur de
débit diffère trop de la position de consigne calculée dans le boîtier DDE, Pour
des raisons de sécurité, l'électrovanne de stop interrompt l'arrivée de carburant
vers la pompe d'injection

- Défaut 5: Capteur de levée d'aiguille

Ma question est quel pièce est en cause???

Merci d'avance pour vos réponse

stoz a écrit :Bonjour,


Ma question est quel pièce est en cause???

c'est "carsoft"

ta voiture tourne correctement ou t'as des problèmes?
j'ai l'impression qu'il faudrait changer de nom et appeler ce truc "Dr. Knock" et non carsoft

Salut, que ce soit carsoft ou un autre c'est la voiture qui mémorise les pannes ( CARSOFT n'est qu'un lecteur )
Après, le plus important est de savoir les interpreter
je rencontre les memes problèmes sur avion. Entre les messages de vrai panne et ceux dit de "nuisance" ..... seul l'experience permet de savoir ce qu'il en est.
Je te conseille de faire une copie des messages, un ERASE complet et de refaire un DIAG une semaine après pour voir si ces messages reviennent ou non.
a+ tient nous au courant ....

Bonsoir a Tous

le capteur de levée d'aiguille

je pense qu'il sagit de l'injecteur pilote

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

salut

Selon un pote, le defaut 8 c'est les bougies de prechauffage.
a confirmer...

cdlt
Michel

KawaH2, en effet, j'ai un problème de trous à l'accélération quand je lache la pédale entre les tours 1500 et 2500 et que je ré-appuie dessus, la voiture ne réagit plus et le voyant DDE s'allume.
J'ai juste a enlever de nouveau mon pied de la pédale et de ré-appuyer de nouveau puis ça repart.
J'ai été voir un garage spécialiste BMW qui ma affirmé que mon injecteur pilote était ok, mon actuateur de pompe ok mais que ma pompe a injection commencais à montrer des signes de fatigue...
J'y crois pas trop a son blabla je suis persuadé que j'ai un problème d'actuateur mais le soucis c'est que je connais personne qui pourrait me le monter si j'en achète un et pas question de donner des 1000€ minimum a des stations Bosch ou des dieselistes...

530iatouring, j'ai effacer tout les défauts et dans une semaine je referais la liste pour voir ce qu'il en ressort et faire des comparaisons et je te tiendrais au courant

runner, les bougies de préchauffages je pense à bientot les changés car ma voiture à du mal a démarer a froid mais ça m'inquiete car elle me fait ça que depuis qu'on ma changer les joints de mon actuateur et avant cela, j'avais jamais de problème de démarrage a froid ni a chaud...

Merci a tous pour vos réponses et si d'autres ont des compléments d'informations, n'hésiter pas

530iatouring a écrit :Salut, que ce soit carsoft ou un autre c'est la voiture qui mémorise les pannes ( CARSOFT n'est qu'un lecteur )
Après, le plus important est de savoir les interpreter
je rencontre les memes problèmes sur avion. Entre les messages de vrai panne et ceux dit de "nuisance" ..... seul l'experience permet de savoir ce qu'il en est.
Je te conseille de faire une copie des messages, un ERASE complet et de refaire un DIAG une semaine après pour voir si ces messages reviennent ou non.
a+ tient nous au courant ....

Ahh, bonjour collègue! Tu dois voler sur du brésilien pour dire ça!!
Pardon pour le HS

re

le défaut 8: En présence d'un défaut au niveau de la commande du temps de
préchauffage, le boîtier DDE reçoit du relais de préchauffage un message de défaut
entraînant la mémorisation de ce defaut.

Soit c'est ton boitier de prechauffage qui a un defaut de temporisation , soit tu a demarrer avant l'extinction du voyant de prechauffage.

comme dit plus haut , fait un RAZ des defauts et refait une lecture.

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

ANGEL-37 a écrit :re

le défaut 8: En présence d'un défaut au niveau de la commande du temps de
préchauffage, le boîtier DDE reçoit du relais de préchauffage un message de défaut
entraînant la mémorisation de ce defaut.

Soit c'est ton boitier de prechauffage qui a un defaut de temporisation , soit tu a demarrer avant l'extinction du voyant de prechauffage.

comme dit plus haut , fait un RAZ des defauts et refait une lecture.

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

Salut Angel

Je démarre toujours après que le voyant DDE s'éteigne mais si les propriétaires avant moi ont déja fait cette ça et qu'ils n'ont jamais fait un ERASE de la mémoire, alors il a du mémoriser le défaut.

De toute manière je vais refaire un diagnostique la semaine prochaine et je verrais ce qui va retomber.