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Bonsoir a tous ,depuis quelque temps le controle actif pneumatique s'allume ,je me demandais si on pouvais savoir sur quels roues c'est hs?
etant donné que je vais bientot changer mes pneus arriere j'aurais remplace les capteurs en meme temps.
Alors direction bmw ou pas , telle est la question?
MERCI DES REPONSES amen! amen! amen!

mikael 44 a écrit :Bonsoir a tous

Salut tout seul

mikael 44 a écrit :depuis quelque temps le controle actif pneumatique s'allume ,je me demandais si on pouvais savoir sur quels roues c'est hs?

S'il y a un moyen de le savoir, seul BM connait la réponse (pour le moment), grâce à son système propriétaire.

mikael 44 a écrit :etant donné que je vais bientot changer mes pneus arriere j'aurais remplace les capteurs en meme temps.
Alors direction bmw ou pas , telle est la question?

Dans l'état actuel des connaissances (pourtant étendues sur ce forum), il semble que ce soit la solution la plus sage.

PS : En lisant le titre du sujet, j'ai d'abord compris "Rez-de-chaussée" (RDC), et la première réflexion qui m'est venue à l'esprit, c'est que ça ne devait pas voler très haut.

Désolé, je suis très joueur.

salut a toi , et ouais c'est bien bas se rdc ,donc bm et un billet de combien encore pour la valoche bm et les valves?
merci le blagueur.

salut

encore un coup de 80€mais l'electronique des valves est assez chéres.

@+