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Bonjour a tous,
Encore moi... les problèmes sur la série 5 se suive et se ressemble... j'ai le même problème que sur mon ancienne 525tdsa e34 ,a savoir, le fonctionnement du ventilateur auxiliaire... mon ventilo. aux. ne se met pas en route quand je met la clim. en marche, la 1er vitesse ne fonctionne pas et la 2eme vitesse marche très bien a une certaine temp°. je sais, grâce a ce site, comment accéder a ce foutu ventilo., mais ne trouve pas ou me procurer la résistance de 1er vitesse, en effet chez BMW apparemment il doive vendre le ventilo. en entier , il ne trouve pas la pièce en question...sur le schéma des pieces et sur mon ventilo. il y en a 2(de résistances) pour compliquer la chose !!je n'ai pas regarder les relais parce que je ne sais pas ou ils se trouvent !!! merci pour votre aide.
Cordialement.

Bonsoir a tous,
Quelqu'un a t'il déjà changer cette résistance, faut il changer les deux ? et ou se la procurer ?
Merci pour votre aide .
Cordialement.

milk69 a écrit :Bonsoir a tous,
Quelqu'un a t'il déjà changer cette résistance, faut il changer les deux ? et ou se la procurer ?
Merci pour votre aide .
Cordialement.

salut
dit moi pourquoi personne ne te répond ?????
car je suis intéressé car g le même problème
que toi les résistance on griller est je ne c pas
ou les trouver si tu a trouver peu tu me le dire stp merci
cdt antoceane

antoceane a écrit :salut
dit moi pourquoi personne ne te répond ?????
car je suis intéressé car g le même problème
que toi les résistance on griller est je ne c pas
ou les trouver si tu a trouver peu tu me le dire stp merci
cdt antoceane

sans doute parce que personne n'a eu ce problème, et pour toi parce que personne n'arrive à déchiffrer ton charabia
ensuite toutes les E39 n'ont pas forcement deux vitesses, les essences n'en ont qu'une, t'as aussi un fusible pour chaque vitesse, ça a deja été vérifié?

désolé si c du charabia!!!!!!
pour info il y a plus que 2 vitesse d'après bmw
les fusibles ont étais vérifier g contrôler les 2 résistance
qui ce trouve sur le ventilateur auxiliaire a l'avent de la
voiture est elles ont l'air d'être griller car rien ne passe

c'est un peu mieux, mais pas encore très clair d'après BM, il n'y a plus que 2 vitesses,ou il y a plus de deux vitesses ????

et pourquoi dis-tu que ça ne marche pas.? le ventilo ne se met pas obligatoirement en route immédiatement avec la clim, il marche peut etre très bien?

salut a tous je vien d avoir le meme probleme sur ma 530d e39 verdicte resistance dans le ventilo hs donc bmw la changer sa coute cher bmw environt 380euro piece et maindeuvre mois c etait sous garantie a ++++

bonjour
quelqu'un peu me dire ou je peut trouver c résistances merci

antoceane a écrit :bonjour
quelqu'un peu me dire ou je peut trouver c résistances merci

salut si je me trompe pas elle sont dans le ventilo aaaa+++

Salut , j ai eu le probléme sur mon E 34 , bon ça n a pas grand chose a voir , une seul resistance.
Je la remplacerait plus tard ,pour le refroidissement du condenseur de clim , j ai suprimé la resistance et relié les deux fils , bien sur le ventilo tourne en deuxieme vitesse mais il tourne et ce n est que provisoire.
Pas conseiller a faire ,c est ce q u on va dire.
pour en revenir au sujet, j ai vu quelques part mais sait plus ou (je vais continuer a chercher) qu il exister un kit de refection pour cette resistance. A suivre