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salut à tous,

Je vais me plonger dans l'interface entre un PC et la prise de diag des BM. Le protocole est normalisé ISO et non spécifique à BM. Sur le Net il y a plein de schémas qui trainent : avec des optos coupleurs, des transitors ou un MAXX 232.

Ma première question avez-vous déjà essayé un de ces montages.

Deuxième partie du problème : le soft. Là cela devient limite légal. Il n'est pas question de COPIER un soft du commerce. J'ai trouvé 2 ou 3 freeware ou version limitées gratuite.

Ici aussi avez vous déjà testé des trucs.

J'ai aussi récupérer des doc sur les lignes K et L, mais c'est peut utile à moins de programmer soit même sur le port série.

Pour l'instant je pense être dans légalité puisque je parle de protocole ISO et de freeware et je compte bien y rester pour trouver un moyen de lire la prise de diag. J'attend l'avis des modos à ce sujet. Si il faut continuer en MP, je le ferais !

J'avais aussi vu un vendeur eBay qui vendait pour 40 euros un soft+interface PC pour le diag jusqu'à la E30. Je ne sais pas si c'était légal, mais peut-être un de vous acheté le truc !

A+ Marc

marc325ix a écrit :J'ai aussi récupérer des doc sur les lignes K et L, mais c'est peut utile à moins de programmer soit même sur le port série.

Marc,

pourquoi veut-tu programmer ?

Tu attaques l'ECU via l'ODBII, il te faut les protocoles et le soft.

Apres, pas mal de choses sont possibles, tout depend des softs que tu as, et de leur compatibilité avec le "standard" BMW.

Si non, vas-y, tu peut programmer pour nous !

C'est vrai il y a des interfaces toutes faites en vente eBay et j'ai aussi acheté le bouchon adapté pour la prise ronde diags.....

je cherche pas à reprogrammer quoi que ce soit, je cherche juste à pouvoir récupérer les codes défaut du motronic, c'est tout. Il y a beaucoup de truc qui trainent sur le net, mais il y en a beaucoup qui doivent pas marcher. Je cherche juste à gagner tu temps.

A+ Marc

Salut a tous, je me suis procurer l'interface obd2(software+interface) qui est normalement compatible avec le diag bm(que je compte completer) mais je n'arrive pas a lire ma bm pour le moment. J'ai quand meme due fabriquer un cable pour prise ronde qui comporte la ligne L(rxd), la ligne K(txd), la masse et le 12 v. Je ne comprends pas pourquoi cela ne marche pas.Pourtant je diag mon audi A3 qui est aussi compatible obd2. Tout cela pour dire que bm est peut etre base sur le protocol iso9141 mais c'est pas si simple que ca. Huskvarn a mis du temps avant d'y arriver et c'est pas pour rien. Moi j'y travaille et j'avance petit a petit et je compte bien vous tenir au courant. En tout cas pour le moment, je peux vous dire que la compatibilite avec obd2 n'est pas immediate.

bonsoir,
question bete ...

"je me suis procurer l'interface obd2(software+interface)"

c'est compatible avec l'ODB1 ??? j'ai lu pas mal d'articles
depuis hier et je ne suis pas convaincu.

des que j'ai quelques minutes j'etudies les schemas proposes
j'en ai vu un tres simple max232 + 2 / 3 composants.
il doit etre plus que suffisant pour lire les codes d'erreur.

bonne recherche a tous, @ bientot.

Bonjour à tous,

Je crois savoir que l'ODB 2 concerne les véhicules postérieurs à 1996 et l'ODB 1 pour les précédents.

Pour les logiciels gratuits :

Scantool

@+

Bonjour,

j'avais deja fait des recherches sur le net à ce sujet, et ce qui m'avait bloqué, c'etait le prog a mettre dans le pic de l'interface et ensuite le soft compatible qui fonctionne avec une interface.

Vous avez des liens vers un site marchand fiable?

Pas mal d'infos sur le site http://www.obd-2.de/index.html

Salut,

Si je comprend bien ma touring de 1993 est équipée de l'OBD I car le II est à partir de 1996.
Plus facile à communiquer qu'avec l'obdII?

Par contre ce que je ne comprend pas c'est pourquoi chez VW ça à l'air hyper simple et chez bm c'est l'horreur pour communiquer avec l'obd.

Enfin bref je ne suis pas d'une grande aide car je suis un peu largué par contre j'apprend bcp et je suis bien content, j'épluche les sites sur les obd c'est hallucinant le nombre de gens qui s'interresse à ça.

Bonne initiative de Marc, si je trouve un truc je vous le fait savoir (ça m'étonnerais mais on ne sais jamais).

A+

Touring

Salut a tous, comme je l'ai deja dit, je ne suis pas sure que les bmw meme apres 1996 soient obd2, moi j'ai un 325 TDS de 1998 et j'ai tout le necessaire pour diagnostiquer les voitures qui sont obd2(j'y arrive avec mon audi A3) et je n'arrive pas diagnostiquer ma bmw. Il doit y avoir quelquechose de plus pour dialoguer avec le calculateur des BMW. Par contre les BMW plus recentes apres 2001 sont a coup sure OBD2. les bmw apres 1996 sont obd2 aux etats-unis mais ce n'etait pas une obligation pour les voitures en europe.
Voila, si quelqu'un a deja reussi a diagnostiquer une bmw non recente avec obd2, cela m'interesse.
Merci bien.