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bonjour a tous mon e34 525 tds de 1994 quand je l'ai acheté et equipé d'une puce ma question a long terme est t il bon de la laisser? il y a oci un pont arrière de boite automatique et le turbo la pression a été augmenté l'ancien propriétaire ma dit qu'elle avoisine maintenant les 190ch amen!

mon dieu c'es triste.... 190ch

et elle fait un 0 a 100 en 4,5 c'est ca?

non serieux,

deja de un, c'est interdit sur le forum, lire la charte

cette culasse, injecteur, la pompe etc est calculé sur ca puissance, c'est logique que ta culasse c'est fissuré

déja la boite est faite pour encaisser un couple de 260Nm

si tu veut quand meme le faire sur se modèle tu peut maximum rajouter 20Ch, et c'est plus malin de augmenter le couple.

juste pour supprimer le creux en dessous de 2000trs/m et pas pour faire la course, cette motorisation est faite pour durer...

de toute façon se sujet va fermer surement.

un pont arriere de boite auto....................................
ha bon c'est pas le meme

hello,

comme dit juste au dessus les 2,5TDS ont deja eu des soucis avec leur 143 cv donc vu les bidouilles annoncées et deja faites attention a la suite,bon courage

bruno1380 a écrit :mon dieu c'es triste.... 190ch

et elle fait un 0 a 100 en 4,5 c'est ca?

non serieux,

deja de un, c'est interdit sur le forum, lire la charte

cette culasse, injecteur, la pompe etc est calculé sur ca puissance, c'est logique que ta culasse c'est fissuré

déja la boite est faite pour encaisser un couple de 260Nm

si tu veut quand meme le faire sur se modèle tu peut maximum rajouter 20Ch, et c'est plus malin de augmenter le couple.

juste pour supprimer le creux en dessous de 2000trs/m et pas pour faire la course, cette motorisation est faite pour durer...

de toute façon se sujet va fermer surement.

Mais je crois que tu as pas tout compris... ou je suis peut-être trop naïf...

En effet il dit que c'est le précédent propriétaire qui a fais ce swap.... pas lui... Lui il demande si ça risque rien

Et moi je lui répondrais que si et de revenir à la version d'origine de sa tuture, pour en avoir une je peux dire que c'est pas des foudres de guerre, mais ça marche déjà trés bien en 143 ch....

salut yves,

si j'ai bien compris,

ce que je veut dire par la c'est que l'ancien proprio lui raconte n'importe quoi 190ch... avec un pont d'une boite auto

déja de l'avoir acheté c'est pour moi une erreur,

bruno1380 a écrit :salut yves,

si j'ai bien compris,

ce que je veut dire par la c'est que l'ancien proprio lui raconte n'importe quoi 190ch... avec un pont d'une boite auto
déja de l'avoir acheté c'est pour moi une erreur,

Pour l'achat, oui c'est une erreur... Mais bon il la.

Pour la prépa si c'est possible, j'en ai parlé avec un préparateur une puce sur ce modéle tu peux gagné 40 ch et si en plus tu augmente la pression du turbo, alors oui la tu peux avoir les 190 ch annoncés... reste à savoir pour combien de temps...

Tu risques de casser le moteur et d'autres éléments, comme la boite et/ou le pont.
Et surtout en cas d'accident corporel tu vas payer toute ta vie car véhicule non conforme.

Le sujet reste ouvert pour le moment mais tous les messages vantant la reprog seront supprimés sans sommation.

kharn a écrit :Le sujet reste ouvert pour le moment mais tous les messages vantant la reprog seront supprimés sans sommation.

Normal... la charte

Salut,

Il faudrait que tu saches exactement ce qui a été modifié pour le remettre dans l'origine.

C'est reprogrammé ou c'est un boitier additionel que tu as ?


Elle a combien de bornes sinon ? Et depuis les 190ch ?