Forum 6enligne.net

bonjour,
je voudrai savoir comment on fait pour acceder au charbon et regulateur sur une 525 tds an 93?
j'ai démonté le cache noir a droite(a l'opposé de la courroie) en pensant que c'étais là,mais je retombe de nouveau sur des caches qui eux sont a priori soudé!!
a savoir que mon alternateur et tout de meme à 12,4 mais il parait que c'est pas suffisant
merci d'avance pour votre aide

Yo,

un alternateur en bonne santé debite du 13.5 à 14V, ton 12.4V est trop faible.

Tu n'as pas de vis pour demonter d'autre parties a l'arrière de l'alternateur ?

Dans tous les cas, debranche ta batterie pour tripoter l'elternateur, un court jus est si vite arrive (mortel pour certain boitiers electroniques)

A+

Salut !

Voilà un régulateur de 325TD/TDS E36 (moteur M51).

On voit très bien les points de fixation que tu dois retrouver sur ton alternateur.