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Bonjour,
alors voila, je m'occupe un peu d'entretenir la jaguar de mon beau père.
je sais que ce n'est pas une bmw mais bon .
c'est une jaguar de 1992, 6 cylindre de 4litre, modele sport avec ecrit sport sur le moteur, rampe d'injection ...

Toujours est il que je voulais recharger la clim, je me suis dit à tout les coup, il va falloir que je trouve un substitu au R12
parcequ'elle est de 1992. Mais non, apparemment , elle est equipé d'un systeme de clim R134, ou alors le précédent proprio a juste
changé les embouts.

Bref, je vais dans un centre auto que je ne citerais pas, et 45 minutes plus tard le gars revient et me dit : impossible de mettre du gaz.
Je me dit que le circuit doit fuir, et je lui demande si la mise sous vide s'est bien passé et si il savait ou cela pouvait fuir.
Et il me dit que le circuit de clim ne fuit pas, que la mise sous vide a bien marché, mais que la machine a refusé de mettre du gaz !!.

Alors la je ne comprend pas comment est ce possible.
Y aurait il un pro qui pourrait me dire pourquoi ou à cause de quoi la machine refuserait de mettre du gaz ?

teufel a écrit :Bonjour,
alors voila, je m'occupe un peu d'entretenir la jaguar de mon beau père.
je sais que ce n'est pas une bmw mais bon .
c'est une jaguar de 1992, 6 cylindre de 4litre, modele sport avec ecrit sport sur le moteur, rampe d'injection ...

Toujours est il que je voulais recharger la clim, je me suis dit à tout les coup, il va falloir que je trouve un substitu au R12
parcequ'elle est de 1992. Mais non, apparemment , elle est equipé d'un systeme de clim R134, ou alors le précédent proprio a juste
changé les embouts.

Bref, je vais dans un centre auto que je ne citerais pas, et 45 minutes plus tard le gars revient et me dit : impossible de mettre du gaz.
Je me dit que le circuit doit fuir, et je lui demande si la mise sous vide s'est bien passé et si il savait ou cela pouvait fuir.
Et il me dit que le circuit de clim ne fuit pas, que la mise sous vide a bien marché, mais que la machine a refusé de mettre du gaz !!.

Alors la je ne comprend pas comment est ce possible.
Y aurait il un pro qui pourrait me dire pourquoi ou à cause de quoi la machine refuserait de mettre du gaz ?

ya peut etre deja trop de pression ?

eresis a écrit :ya peut etre deja trop de pression ?

comment il pourrait y avoir trop de pression si ils ont pas pu mettre de gaz ?
ou alors tu veux dire qu'ils ont bien mis du gaz (le mec m'a dit qu'il ont essayé avec 200 puis avec 500g)
mais que il y a un quelque chose qui déconne dans le circuit qui ferait que le compresseur ne s'enclenche pas
(genre pressostat de sécurité)

En gros il serait possible que j'ai bien du gaz et que donc si j'essaye d'enclencher manuellement le compresseur, je devrait avoir de l'air frais ?

teufel a écrit :comment il pourrait y avoir trop de pression si ils ont pas pu mettre de gaz ?
ou alors tu veux dire qu'ils ont bien mis du gaz (le mec m'a dit qu'il ont essayé avec 200 puis avec 500g)
mais que il y a un quelque chose qui déconne dans le circuit qui ferait que le compresseur ne s'enclenche pas
(genre pressostat de sécurité)

En gros il serait possible que j'ai bien du gaz et que donc si j'essaye d'enclencher manuellement le compresseur, je devrait avoir de l'air frais ?

Salut,

J'ai eu un peux la même situation. Je m'explique; ma clim marche et l'été arrive et pour être sur d'avoir la clim tout l'été je vais faire une recharge chez autobacs.Une heure plus tard ils me disent que ma clim doit avoir une fuite car ils n'arrivent pas a la remplir et me dirigent vers bmw pour un contrôle du circuit.Donc je reprends la voiture et la effectivement plus de clim (ils me l'on vidé avant de recharger a nouveau),
Je me dis que ca fait deja 5 mois que j'ai la voiture et que la clim fonctionnait jusqu'à maintenant donc je ne vais pas chez bmw mais chez midas pour une deuxième tentative de recharge.La le mécano viens me voir et me dist que ma clim et vide et qu'il faudrait allez chez bmw pour contrôler le circuit;c'est la que je lui explique mon cas et lui demande de faire la recharge,ce qu'il fait et arrive a recharger faire les tests de pression et me dis que en fait dans ma voiture il doit y avoir les tuyaux qui sont coudés et c'est ce qui empêche de faire la recharge correctement.

(Chez auto..... ils ont une machine récente et il leur suffit d'inscrire la quantité de gaz et la machine travaille toute seule,mais des qu'il y as un obstacle (tuyau coudé) elle s'arrête et diagnostique un défaut du circuit de clim. Alors que chez mid... ils avaient une vieillie machinne et qu'il lui fallait dire chaque étape a faire.

dav735 a écrit :Salut,

J'ai eu un peux la même situation. Je m'explique; ma clim marche et l'été arrive et pour être sur d'avoir la clim tout l'été je vais faire une recharge chez autobacs.Une heure plus tard ils me disent que ma clim doit avoir une fuite car ils n'arrivent pas a la remplir et me dirigent vers bmw pour un contrôle du circuit.Donc je reprends la voiture et la effectivement plus de clim (ils me l'on vidé avant de recharger a nouveau),
Je me dis que ca fait deja 5 mois que j'ai la voiture et que la clim fonctionnait jusqu'à maintenant donc je ne vais pas chez bmw mais chez midas pour une deuxième tentative de recharge.La le mécano viens me voir et me dist que ma clim et vide et qu'il faudrait allez chez bmw pour contrôler le circuit;c'est la que je lui explique mon cas et lui demande de faire la recharge,ce qu'il fait et arrive a recharger faire les tests de pression et me dis que en fait dans ma voiture il doit y avoir les tuyaux qui sont coudés et c'est ce qui empêche de faire la recharge correctement.

(Chez auto..... ils ont une machine récente et il leur suffit d'inscrire la quantité de gaz et la machine travaille toute seule,mais des qu'il y as un obstacle (tuyau coudé) elle s'arrête et diagnostique un défaut du circuit de clim. Alors que chez mid... ils avaient une vieillie machinne et qu'il lui fallait dire chaque étape a faire.

tiens c'est marrant, justement, c'est chez autobac qu'il m'ont recalé en me disant qu'il n'arrivait pas à mettre de gaz ...
très très intéressant comme information.
donc si je vais chez midas, il se peut que cela marche ?

teufel a écrit :tiens c'est marrant, justement, c'est chez autobac qu'il m'ont recalé en me disant qu'il n'arrivait pas à mettre de gaz ...
très très intéressant comme information.
donc si je vais chez midas, il se peut que cela marche ?

Salut

tout dépends de la machine qu'ils ont

Salut,

Va chez BMW,par chez moi c' est 60 euros

gaetbme30 a écrit :Salut,

Va chez BMW,par chez moi c' est 60 euros

C'est une "jaguar" pas une "Bmw"....

M525 a écrit :C'est une "jaguar" pas une "Bmw"....

ça n'empeche pas, moi c'est chez Renault que j'ai fais recharger ma clim