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bien alors voilà mon problème:
mes vitres éléctriques (les 4) refusent de se laisser commander quand le contact est mis, par contre, elles fonctionnent bien quand la porte conducteur est ouverte (avec ou sans contact) ceci est normal.
et bien sur c'est plus pratique quand on peut ouvrir moteur en route (parkings, aération, etc...
qui aurait une idée de la démarche à suivre pour résoudre ce pb
merci...

C'est pas l'interrupteur de condamnation des vitres electriques qui est mal positionné???

diabolo a écrit :C'est pas l'interrupteur de condamnation des vitres electriques qui est mal positionné???

Bien vu diabolo !

je me suis fait avoir avec un bouton (sympa ) sous le volant qui empeche les gens de jouer avec les options de ma voiture sans mon autorisation.

ben oui,
mais, c'est le premier truc que j'ai regardé !!
et elles ne fonctionneraient pas porte ouverte..
merci
allez, donnez moi d'autres idées...

Fusibles???

c'est le 2° truc que j'ai regardé
à moins qu'il n'y en ai un caché ailleurs que dans la boite de l'aile AV gauche..
tu crois qu'il serait possible qu'elles soient sur 2 fusibles suivant que tu aie le contact ou pas ???

ol54 a écrit :c'est le 2° truc que j'ai regardé
à moins qu'il n'y en ai un caché ailleurs que dans la boite de l'aile AV gauche..
tu crois qu'il serait possible qu'elles soient sur 2 fusibles suivant que tu aie le contact ou pas ???

Je n'ai pas assez d'exepience sur l'E23 (mais ca va venir ), as-tu deboité l'interrupteur de blocage et verifié son fonctionnement avec un test de continuité sur ces deux positions ?

je jette un oeil sur mes shemas en attendant...

Je ne pense pas qu'il y ait deux fusibles, par contre, vérifie que le selecteur de fonctionnement soit bien actif, je me rappelle qu'une fois j'ai pas mal cherché pour faire refonctionner les vitres!
Tout le reste fonctionne bien( veilleuses, lumiere boite a gant, plafonnier...)?

ben oui helas
enlevé, remis...
et , qd il est coupé, les viteres ne fonctionnent plus même avec la porte ouverte...
merci christophe

diabolo, j'ai à priori tout le reste qui fonctionne
c'est quoi ce que tu apelle le selecteur de fonctionnement ?
le gros inter sous le volant ? si c'est lui, il va bien