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Après une première recharge de la clim (clim auto) sur ma 325 TDS TOURING E36 (10/1996), le lendemain matin déjà plus rien!!!!!!!!!!!!!!
je retourne chez NORAUTO qui la recharge avec un traceur, et là ça a tenu 6 jours, puis de nouveau plus rien,
Les traces laissées par le traceur indique une fuite au niveau du compresseur,

Mais il y a quelque chose qui m'échappe, la première fois ça a tenu a peine 1/2 journée le coup d'aprés 6 jours!!! alors que le gars branche la machine détection de fuite, il ne trouve rien,

bref le gars de chez norauto me dis qu'il faut que j'aille voir chez BMW, mais déjà à voir le pris d'un compresseur (sans la main d'oeuvre )sur le net ça fait froid dans le dos (entre 450 à 700 €)
Quelqu'un a t il eu malheureusement le même problème?
le remplacement s'avère t il la seule solution?
et peut on le faire autrepart que chez BMW?

d'avance merci pour votre aide

Bonjour a Tous

deja pour commencer on dit Bonjour ou Salut , en 2eme on se presente dans la section approprier.

et apres tu aura peut etre des reponses

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

Désolé pour la forme, suit au bureau entre 2 clients, et avec norauto au tel pour cette foutue clim, donc pas trop le temps,
mais bonjour quand même tu as raisons!!! Je pensais être dans la section appropriée..............
amen!

il parlait de présentation dans la section appropriée

Re:

oui tu peut faire changer ton compresseur ailleur que chez BMW, et le compresseur coute dans les 600€ sont compter la recharge de gaz et la MO.

Mais trouve plutot un specialiste en clim , qui te dira exactement ou est la fuite.

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

re coucou

Chez Norauto le gars m'a dis (par tel ) ce matin que les traces de fuite provenait du compresseur?

tu penses à qui comme spécialiste de clim,

sur ceux bonne fin de journée, et encore merci pour votre aide, si précieuse,

Salut
un compresseur peut fuir de différents endroits : il y a des joints à changer.
Tu peux d'adresser à un spécialiste pour une remise à neuf.
Moi je suis passé déjà plusieurs fois par Climatic'auto à Mérignac (33) - environ 200€ la révision, garantie 1 an.
Voici ce qui est changé (+ les joints des durites qui arrivent sur le compresseur) :



A+

PS : tu es dans quel coin ?

bonjour,

je suis du pas de calais, j'habite a 10 mn de Lens,

Et en effet les joints seraient peut être la cause,

Tu avais effectué cette opération chez qui? Peut être que c'est une firme qui est un peut partout (je l'espers)

Car je dois t'avouer que je suis amoureux de ma voiture mais faut avoir un bon portefeuil pour l'entretenir

et c'est dommage d'avoir un 325 tds touring avec clim automatique et faire une croix dessus,

à ton avis, la durée de vie d'un compresseur (sachant que ma titine est de 10/1996), est bonne?

C'est vrai que si c'est le cas c'est cool, 200€ au lieu des 1000€ en garage, moi qui suis si soigneux avec mes voitures.......


merci beaucoup pour votre aide

et bonne fin de journée a toi bonne continuation, et si tu as des infos je suis preneurs

j'habite en Région Parisienne, et j'ai démonté le compresseur pour l'envoyer par la poste. Il revient en colissimo 15 j à 21 j après. Climatic'Auto ne se trouve qu'à Mérignac :

Climatic'Auto
31 bis AVENUE GUSTAVE EIFFEL
33700 Mérignac

• Téléphone : 05.56.55.96.60

• Fax : 05.56.55.99.82

C'est un point positif de notre moteur (et peut être d'autre moteur BM) : on peut rouler sans la courroie de clim puisqu'elle ne sert qu'au compresseur.

Par contre, pas bon le traceur dans les compresseurs... cela bouffe les joints (expérience vecue)

salut,

Mouais j'étais retissant quand il m'a dit qu'il fallait mettre un traceur pour détecter selon lui une petite fuite "que ça super machine ne voyait pas",
109 € dans le vent du coup..........mais bon ils sont quand même sympas chez norauto dommage que quand c'est une bonne et belle mécanique
ils soient un peut dépasser, car le mec ne s'est pas risquer 2 secondes à me faire un devis,

Du coup je pense que je vais faire ce que vous me conseiller, aller voir un spécialiste, qui me diagnostiquera (sans frais j'espers) et me fera un devis,
qui j espers ne sera pas trop salé (sa existe encore des professionnels comme ça :) )

Et si pas d autres solution, je vais devoir démonter et l'envoyer je crois (oups je l'ai jamais fait ça) les amorto les disques les freins la vidange le demontage de tout le système de refroidissement, le chagement de la résistance de clim, le filtre d'habitacle ok,) mais ça c'est inédit et délicat.................

mais encore merci pour vos infos et coordonnées, merci à tous

affaire à suivre je vous tiens au courant,