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bonjour, l essentiel est dans le titre...

je n ai plus de courant au niveau du hayon sur mon E34 touring, resultat :

plus d ouverture electrique du hayon, ni de la vitre de hayon, plus de degivrage, ni d essuie glace,

parrallelement, je n ai plus d eclairage interieur

j ai verifié les fusibles dans le compartiment moteur et sous la banquette arriere, tout va bien apparement

quelqu un peut il m aider ?

Bonjour a Tous

Coup classique sur les touring

Fil coupé dans la gaine entre la carroserie et le hayon

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

+1
Fil coupé au niveau des charnières du hayon, maladie des Touring et plus particulièrement sur les e34.

merci de vos lumieres les copains mais...

... j ai bien regardé et visiblement seuls deux fils sont coupés,

les deux gros noirs qui visiblement servent au degivrage,

après réparation, toujours rien qui marche...

Re:

Donc tu a coupé la gaine qui part du hayon a la carroserie et verifier que les fils ne sont pas coupé ???

Les fusibles les a tu tester avec un ohmmetre ???

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

oui j ai bien regardé les gaines, et les fils sont ok

par contre je n ai pas testé les fusibles, je n ai fait que les verifiés

nicop a écrit :merci de vos lumieres les copains mais...

... j ai bien regardé et visiblement seuls deux fils sont coupés,

les deux gros noirs qui visiblement servent au degivrage,

après réparation, toujours rien qui marche...

Sur mon Touring e34, il y avait des fils coupés alors que la gaine plastique semblait en bon état
et je crois qu'il y a des fils de chaque côté du hayon. De mémoire, pour le problème d'ouverture du hayon c'était du côté gauche et pour un problème d'éclairage de la plaque c'était du côté droit.
Donc à vérifier

oki, je vais donc tacher de refaire une verif demain, mais il n y a que cette origine possible ? ça ne peut pas etre un relais, ou le boitier electronique de gestion des accessoire ?

nicop a écrit :oki, je vais donc tacher de refaire une verif demain, mais il n y a que cette origine possible ? ça ne peut pas etre un relais, ou le boitier electronique de gestion des accessoire ?

Vu que c'est une maladie connue, il vaut mieux s'assurer que les fils sont en état, tu as quand même quelques problèmes qui se cumulent au même endroit.