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bonjour a tous je pense poster dans la bonne section enfin j'espere .

donc voila le souci sa ne fait que deux semaine que j'ai cette bm mais j'avais l'impression de ne pas avancer alors que le compteur m'indiquait 105 voir 110km/h.

hier on a fait un test avec un autre vehicule que je suivait (vel satis ) il etait caler pile a 90km/h et moi je le suivait a 105 voir 110km/h.

voila donc que faire ? connaissez vous le probleme?

je suis monté en 205/60/15 a l'avant et 205/65/15 a l'arriere les deux taille sont autoriser pourtant!!!

si vous pouvez m'éclairez sur se probleme hésitez pas merci d'avance

Bonsoir,
les compteur de tous les véhicules quel qu’ils soit sont étalonnés avec une dimension de pneus bien précis (monte d'origine).

L'étalonnage est fait avec une marge d'erreur de l'ordre de 5 à 10%. Donc, si tu changes la dimension des pneus, l'indication du compteur n'est plus du tout dans cette tolérance.

Pour ma part, j'ai relevé les vitesses réelles de ma voiture à 50, 90, 110 et 130 km/h, et depuis je suis tranquille pour ce qui est des respects de la limitation.
Pour prendre la vitesse réelle il te faut relever le temps de parcours entre deux bornes kilométriques à vitesse stabilisée et de rapporter ce relevé en km/h.

Ex: si entre deux bornes kilométrique tu mets 35 secondes, alors tu appliques la formule suivante: 1000mètres / par 35 secondes puis tu multiplies le résultat par 3600 secondes (pour faire une heure) et tu divises par 1000.
Soit 1000/35 = 28,57 ensuite 28,57 * 3600 = 102852 et enfin 102852/1000 = 102,8 km/h

Pour que les mesures soit plus réelles, j'ai pour ma part fait les relevés sur 5 km toujours à vitesse stabilisée (grâce au régulateur)
C'est peut-être fastidieux, mais c'est la seule façon de connaître exactement la vitesse de ta voiture

Ou avec un gps qui est beaucoup plus fiable que le compteur.

Sinon les deux tailles ne sont pas tolérée seul le 205/65R15 l'est.

halley a écrit :Ou avec un gps qui est beaucoup plus fiable que le compteur.

J'ai constaté des écarts de vitesse avec un gps Tamtam et mon beauf en a également relevé avec son Cormin

halley a écrit :Ou avec un gps qui est beaucoup plus fiable que le compteur.

Sinon les deux tailles ne sont pas tolérée seul le 205/65R15 l'est.

ah bizzare sa je viens de la passer au controle et il ma dit que c'etait ok pour les dimension !!!!

en tous cas je vais essayer la methode des borne kilometrique et je retiens au courant

merci

Je suis contrôleur également je vérifierai demain dans le tableau de correspondance, mais de mémoire le 205/60R15 n'est pas toléré sur ta 524.

Cordialement.

halley a écrit :Je suis contrôleur également je vérifierai demain dans le tableau de correspondance, mais de mémoire le 205/60R15 n'est pas toléré sur ta 524.

Cordialement.

ok merci je viens de regarder sur ma RTA et apparament c'est autorisé ....

mais se que je trouve bizzare c'est que sur mon ancienne voiture (golf 3 vr6) j'etais en 15" je suis passer en 17" et sa ne ma quasiment rien changer au compteur km/h !!

c'est vraiment bizzare cette histoire mais bon demain je vais essayer de mettre les jantes en 205/65/15 a l'avant et ceux en 205/60/15 a l'arriere pour voir si il y a du changement .

Yo,

le 65 correspond a l'epaisseur du pneu donc si tu as diminué la valeur en mettant 60 au lieu de 65, la roue est plus petite donc doit tourner pluspour faire une vrai 1km donc le compteur est faux a cause du mauvais diametre de roue.

tu les a fait monter toi meme car moins cher ? un centre auto n'aurait pas du autoriser la modif si ce n'est pas autorise d'usine.

A+

PIFOUBMW a écrit :Yo,

le 65 correspond a l'epaisseur du pneu donc si tu as diminué la valeur en mettant 60 au lieu de 65, la roue est plus petite donc doit tourner pluspour faire une vrai 1km donc le compteur est faux a cause du mauvais diametre de roue.

tu les a fait monter toi meme car moins cher ? un centre auto n'aurait pas du autoriser la modif si ce n'est pas autorise d'usine.

A+

nan du tous j'ai acheter la voiture comme sa !!!!! c'est etonant que du 205/60/15 soit autoriser au controle alors que a l'origine c'est du 205/65/15!!!!

Yo,

tu regardes l'etiquette de pression des pneus sur le flanc porte conducteur et tu regardes les tailles indiquées, si elles different de ta monte, tu rappelles le vendeur qui avait du mettre plus petit car moins cher , mais en cas d'accident, l'assureur se retournera contre toi si tu perds le controle car pas la bonne monte.

A+