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Bonjour a tous

voila je remarque que lorsque je coupe le contact(portes fermées) sur ma e46 de 99 328i
le plafonnier est éteint es normal d'autre possesseurs de e46 on le même constat?
ou es qu'il faut le régler dans car Memory?
je viens de programmer le clignotement des warning lors de la fermeture des portes ça a peut etre foutu le bronx
Mais le truc c'est que jme souviens plu si la lumière s'allume qd jcoupe le contact en general j'ouvre ma porte et ensuite jcoupe le jus lol
Merci a tous!!!

djslowrnb a écrit :Bonjour a tous

voila je remarque que lorsque je coupe le contact(portes fermées) sur ma e46 de 99 328i
le plafonnier est éteint es normal d'autre possesseurs de e46 on le même constat?
ou es qu'il faut le régler dans car Memory?
je viens de programmer le clignotement des warning lors de la fermeture des portes ça a peut etre foutu le bronx
Mais le truc c'est que jme souviens plu si la lumière s'allume qd jcoupe le contact en general j'ouvre ma porte et ensuite jcoupe le jus lol
Merci a tous!!!

apparamen g reesayer tt a l heure ça fonctionne ....
bizard....

djslowrnb a écrit :Bonjour a tous

voila je remarque que lorsque je coupe le contact(portes fermées) sur ma e46 de 99 328i
le plafonnier est éteint es normal d'autre possesseurs de e46 on le même constat?
ou es qu'il faut le régler dans car Memory?
je viens de programmer le clignotement des warning lors de la fermeture des portes ça a peut etre foutu le bronx
Mais le truc c'est que jme souviens plu si la lumière s'allume qd jcoupe le contact en general j'ouvre ma porte et ensuite jcoupe le jus lol
Merci a tous!!!

Salut à toi,
Pour ma part, j'ai une E46 320i de 99 et le plafonnier reste éteint lorsque je coupe le contact si les phares n'étaient pas allumés auparavant.
Par contre, si les phares étaient allumés avant de couper le contact, alors le plafonnier s'allume à la coupure.
Logique, puisque tu es censé allumé tes phares lorsqu'il fait noir, d'où l'intérêt de l'allumage du plafonnier dans ce cas.
A++

Ditch007 a écrit :Salut à toi,
Pour ma part, j'ai une E46 320i de 99 et le plafonnier reste éteint lorsque je coupe le contact si les phares n'étaient pas allumés auparavant.
Par contre, si les phares étaient allumés avant de couper le contact, alors le plafonnier s'allume à la coupure.
Logique, puisque tu es censé allumé tes phares lorsqu'il fait noir, d'où l'intérêt de l'allumage du plafonnier dans ce cas.
A++

ok donc j'ai la meme option car memory qui est regler .
mais il faut pas dire que c'est logique car cette option peut etre desactivée... lol
mais en fonctionnalité c'est effectivement logique de l'activer
merci a toi!!