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Bonsoir à tous,

en voulant prendre ma voiture un soir il m'est arrivé une petite surprise.

J'ouvre la portière, la lumière s'allume et la fenêtre descend (j'ai un coupé) donc rien d'anormal.

Je mets la clef et au moment de tourner pour démarrer, plus rien tout s'éteint !

Pas le temps de m'en occuper je la laisse ainsi, je reviens le lendemain.

Mais alors je n'avais plus de jus du tout, plus de lumière, les vitres ne descendaient quand on ouvre la portière et pourtant il y avait une faible lumière rouge de l'airbag au volant (si quelqu'un a carsoft...).

je décide de débrancher le + et le - et en remettant le +, miracle une étincelle et après la lumière revient partout.

Plus qu'a régler l'heure et la date et comme si rien ne s'était passé.

Pourtant la batterie a même pas un an, c'est une BOSCH S4 qui m'a couté les yeux de la tête.

Quelqu'un a une idée ?

Merci

Sun a écrit :Bonsoir à tous,

en voulant prendre ma voiture un soir il m'est arrivé une petite surprise.

J'ouvre la portière, la lumière s'allume et la fenêtre descend (j'ai un coupé) donc rien d'anormal.

Je mets la clef et au moment de tourner pour démarrer, plus rien tout s'éteint !

Pas le temps de m'en occuper je la laisse ainsi, je reviens le lendemain.

Mais alors je n'avais plus de jus du tout, plus de lumière, les vitres ne descendaient quand on ouvre la portière et pourtant il y avait une faible lumière rouge de l'airbag au volant (si quelqu'un a carsoft...).

je décide de débrancher le + et le - et en remettant le +, miracle une étincelle et après la lumière revient partout.

Plus qu'a régler l'heure et la date et comme si rien ne s'était passé.

Pourtant la batterie a même pas un an, c'est une BOSCH S4 qui m'a couté les yeux de la tête.

Quelqu'un a une idée ?

Merci

Déja en 1 premier temps , vérifie la tension de la batterie.

Bonsoir;
Ces symtômes ressemblent furieusement à une batterie pas en grande forme.
Il reste assez de jus pour allumer quelques loupiottes ou descendre une vitre, mais si on active le démarreur (et là il faut de l'ampérage) pfutttt tout s'éteint.
A mon avis, vérif de la batterie dans un premier temps.

Oui mais la j'ai pu la démarrer sans problème justement.

Une batterie BOSCH qui n'a même pas un an et déjà défaillante...

Sachant qu'elles sont garanties 3 ans je crois. Je pense pas que les cosses peuvent être défaillantes ?

SAlut

Oui, je suis tombé en panne avec des batteries neuves.

Pistes; Batterie défectueuse ou cosses sales ou mal serrées.

A+

pascal62 a écrit :cosses sales ou mal serrées.

C'est certainement ce qui est arrivé.
En débranchant et rebranchant, il a rétabli un contact satisfaisant.

salut
j'ai eu ce soucis sur la mienne
en faite l'ancien proprio avait pas fixer la batterie et donc en bougeant ca bougeait aussi les cosses et mauvais contact
++

Faut voir si y a une fuite de courant.
Faire attention aux bonnes connexions.
Et surtout, une alarme épuise une batterie en quelques jours.

Evidemment je ne mets pas l'alarme lorsqu'elle stationne dans mon box je l'active seulement lorsque je la prends pour sortir le soir par exemple.

Mais bon je la prend pour rouler moi donc elle a le temps de se recharger

Je rejoins l'avis de Steele, Ghostdog & Pascal 62, je pense effectivement que les cosses devaient être mal serrés.

(Maintenant juste pour info BMW vend en pièce detachée des cosses ?)

Ah mais elle roule aussi la mienne

Pas besoin de racheter des cosses, il suffit de bien les nettoyer (fais gaffe à éviter tout arc électrique )