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Salut...
Voila le souci, je suis en rade à 250 bornes de chez moi, plus d'alimentation en carburant, après vérif, fusibles ok, je pense que la pompe a pu lacher, mais je voudrais identifier d'abord mon relai, mais où est il ?? (E38 728i)
J'ai pas de TIS ici, je suis bloqué !! AU secours et merci d'avance !

Le relais se trouve dans l'aile arrière droite :



sinon ça peut aussi venir du boitier EWS ou de ta clé.



En espérant t'avoir aidé, n'hésite pas à redemander.

@+;)

Salut...
Merci @ toi pour ta réponse !!
Après test et retest, ça ne semble pas venir d'un relai.
Enfin bref, j'ai arrété de m'acharner, la voiture sera conduite chez BMW Dreux demain dans la journée, et l'assistance nous a rapatrié en taxi en début d'après midi (550 euros de course, et pan !!!).
Je vous tiendrai au jus quand j'aurai des news, peut etre demain soir, ils ne devraient pas trop trainer pour me faire un diag, car par chance le chef du magasin de cette concession est le pere de ma petite belle soeur, ce qui me rassure un peu, laisser ma caisse dans une concession que je ne connais absolument pas me laisse peu rêveur.
Il aura fallu attendre deux ans et demi pour qu'elle me fasse un mauvais plan, peut etre le signe d'un changement dans un avenir proche...
Bye...Et encore merci quand même.

Pas de quoi, je sais ce que c'est d'être en panne loin de chez soi!

@+;)

moishe a écrit :l'assistance nous a rapatrié en taxi en début d'après midi (550 euros de course, et pan !!!).

Ton assurance ne comporte pas d'assistance ?

@+

Salut...
Si si, les 550 euros sont pour eux, pas pour moi !!
Mais c'est leur principe de procédure qui m'amuse, à ce tarif là, ils auraient pu me louer une caisse pour la durée de l'immobilisation de la 7, mais non, ils préféraient un taxi, ça faisait bien longtemps que je ne m'étais pas fait conduire.
Et pour finir avec leurs procédures débiles, l'assistance met un billet de train en 1ere classe à ma disposition pour le retour à la concession, j'ai demandé à mon interlocutrice de me fournir un billet de 2nde classe, parce que je m'en fous un peu de la 1ere, et bien c'est impossible, la procédure c'est 1ere classe alors va pour la première !!
Enfin bref, la concession devrait me communiquer le devis ce jour, en espérant que ce ne soit pas un probleme de boitier, mais juste un probleme de pompe, il se pourrait qu'elle ne fournisse pas assez et , parait il, aurait mis le systeme en sécurité, je connaissais pas ça !
Si vous avez des avis ou expériences, n'hésitez pas, je ne tiens pas à etre le fournisseur exclusif des cadeaux de noel du patron de la concession, petit bémol à mon humour désesépéré, depuis deux jours, je n'entends que du bien de cette concession, c'est assez rare pour le souligner.
Bye...

Salut...
Bon, malgré le lien familiale,(va m'entendre lui!), l'attitude de cette concession est plus que déplorable, trois jours pour jeter un oeil à l'auto, et le tout pour me donner un devis plus qu'excessif concernant ma pompe à carburant, la distance aidant, les pieces sont 25% plus cheres que le tarif de base hors remise de ma concession, je veux bien qu'on me prenne pour un con mais le mieux c'est d'éviter de me le faire comprendre.
Donc, après calculs, la voiture est rentrée ce soir dans son garage sur dépanneuse, après m'etre délesté de 132 euros pour la recherche de panne, je change la pompe, le filtre à carburant et le relais la semaine prochaine.
Total de l'opération, j'économise encore 250 euros tout compris (y compris le retour sur camion décidé hier soir et effectué aujourd'hui) comparé au devis bm, tout ça pour 1h30 de boulot tout au plus.
Au passage, c'est un depanneur de la région parisienne qui me l'a redescendu pour un tarif super sympa, alors si certains ont besoin d'une dépanneuse en Ile de France, envoyez moi un mp, je vous filerai ses coordonnées...
Bye !!