Pb Essuie-glace

[fred72]

Bonjour,
j'ai un pb avec le système d'essuie glace sur mon cab e36 325i modèle 1994.
Pour schématiser l'explication, on va définir 5 positions:
0 : commodo en position initiale : arrêt
+1 : commodo +1 cran vers le haut : balayage intermittent
+1 : commodo +1 cran vers le haut : balayage continu normal
+3 : commodo +3 crans vers le haut : balayage continu rapide
-1 : commodo +1 cran vers le bas : 1 balayage

Initialement, tout fonctionne et je eux commander le balayage voulu.
Si je suis sur balayage intermittent (+1), celui-ci se fige et alors je ne peux plus rien commander, sauf le balayage continu rapide (+3). Mais il y a quand même un pb par ce que si je demande l'arrêt du balayage, les balais ne s'arrêtent pas en position initiale (rangés en bas du pare-brise) mais dans la position courante au moment de l'arrêt.
Comme le balayage fonctionne quand même, j'(ai écarté un pb de moteur. il reste un pb de commande (commodo) ou un pb d'interface de puissance (relais). Mais comme je suis une brèle en électrique, j'aimerai bien avoir l'avis d'un spécialiste.
Merci d'avance pour votre aide.
Fred
PS 1: hier (mercredi 24/02), j'ai fais 500 bornes sous la flotte sans oser arrêter mes essuies-glaces, même durant les rares et courtes éclaircies qui m'ont permis de savourer le doux bruit du balai sur la vitre sèche. Un vrai bonheur... Je n'ai jamais été aussi content que la pluie soit aussi continue...
PS 2 : la solution du genre "ne mets plus le commodo en +1" n'est pas acceptée !

[joe23]

Salut,

Si ta cadence de balayage varie avec la vitesse à laquelle tu roules (passe automatiquement en intermittant à l'arrêt), tu peux ajouter à ta liste de pannes le ZKE/grundmodule dans lequel se trouvent d'ailleurs ces pseudos relais des essuie glaces.

@+;)

[fred72]

Salut,
Si ta cadence de balayage varie avec la vitesse à laquelle tu roules (passe automatiquement en intermittant à l'arrêt), tu peux ajouter à ta liste de pannes le ZKE/grundmodule dans lequel se trouvent d'ailleurs ces pseudos relais des essuie glaces.

Effectivement le balayage passe automatiquement en intermittent à l'arrêt .
Pour la suite, j'ai pas tout compris.
Tu peux expliquer un pneu Joe23 stp

[chrisjy]

J'ai une solution, mais je n' ai pas pas encors essayé perso........ Avis aux amateurs

Mettre mamie ou belle maman sur le capot bien sanglé avec une éponge

[fred72]

J'ai une solution, mais je n' ai pas pas encors essayé perso........ Avis aux amateurs

Mettre mamie ou belle maman sur le capot bien sanglé avec une éponge

Mode Délire On
Oui mais cette solution est limitée aux belles-mamans dotées d'une capacité certaine d'essuyage mais aussi d'un profil particulier afin de ne pas trop dégrader le Cx du véhicule et la visibilité du conducteur. Quoique pour ce dernier point il doit être possible de l'installer sur le toit avec une galerie (la belle-mère, pas le conducteur ...)
Bonne idée chrisjy, mais ça ne marchera pas pour mon cab.

Néanmoins, si je peux me permettre d'amender une si brillante idée, j'ose suggérer de remplacer l'éponge (vulgaire et baveuse) par une raclette qui nettoiera bien mieux.

Ça c'est de la super idée pour relancer l'industrie automobile.
Qui me donne 50.000€ que je dépose le brevet?
Soyez pas si timorés, ça va marcher, j'en suis sûr !
Mode Délire Off
Je crois que j'ai besoin d'un peu de repos, moi. bonne nuit les petits.

[joe23]

D'après ce que j'en sais, la commande des essuie-glaces est gérée par un boitier qui s'appelle ZKE ou grundmodule où se trouvent les relais et qui gère donc la vitesse de balayage en fonction de la vitesse de balayage sélectionnée et la vitesse du véhicule.

Je doute que la panne vienne du comodo, le plus simple serait de t'en faire prêter un pour vérifier.

La panne la plus probable doit être un faux contact autour/dans ce module.

@+;)