(528i E39 Année 2000) Alarme D'origine
- stef0
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(528i E39 Année 2000) Alarme D'origine
bonjour tout le monde, j'ai une alarme d'origine dans ma bmw, je n'en connait pas la marque puisqu'il est d'origine et je ne sais même pas où elle se situe, voilà si je laisse mes chiens dans la voiture et que je mets mon système d'alarme au bout de quelques seconde la voiture gueule, comment puis-je faire pour laisser mes chiens dans la voiture sans que l'alarme ne se déclenche, (je précise que le témoin de voyant de l'alarme se trouve au rétro intérieur de la voiture) voilou, voilà

- Bruno1380
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Re: (528i E39 Année 2000) Alarme D'origine
Salut,
normalement dans le plafonier au centre c'est bombé, si tu le déclipse tu verra le capteur d'alarme,du moins dans la mienne.
Mais bon, avec "des" chiens je pense pas que on va faire quoi que se soit a ta voiture, sauf si c'est des teckel
normalement dans le plafonier au centre c'est bombé, si tu le déclipse tu verra le capteur d'alarme,du moins dans la mienne.
Mais bon, avec "des" chiens je pense pas que on va faire quoi que se soit a ta voiture, sauf si c'est des teckel

- kouk
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Re: (528i E39 Année 2000) Alarme D'origine
Salut
Voicis la procédure pour désactiver les capteur volumétrique et anti soulèvement
Voicis la procédure pour désactiver les capteur volumétrique et anti soulèvement

Fonctions des touches
Trois touches disposées sur la clé permettent de déclencher diverses actions sur le véhicule, également en fonction de la durée de pression sur les touches.
•Touche 1 "verrouillage"
Pression courte : verrouillage centralisé et condamnation antivol avec armement du système d'alarme.
Maintien de la pression sur la touche : fermeture confort des vitres et du toit ouvrant (codable !)
Pression courte, véhicule verrouillé : allumage du plafonnier
2 pressions courtes en moins de 10 secondes, véhicule déverrouillé : verrouillage et condamnation antivol du véhicule, armement du système d'alarme puis coupure du capteur d'inclinaison et de la protection volumétrique (fonction pour les garages à bascule et les transports autos).
•Touche 2 "déverrouillage" (touche avec symbole de la flèche)
Pression courte : déverrouillage centralisé et désarmement du système d'alarme antivol
Maintien de la pression sur la touche : ouverture confort des vitres et du toit ouvrant (codable !)
•Touche 3 "capot arrière" (touche avec symbole du véhicule)
Pression courte : ouverture du capot arrière
Maintien de la pression sur la touche : déclenchement de l'alarme (mode panique) (la fonction est codable).
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325 IA E30 cabrio 1991
[ex] Alpina B10 V84.6 N°242 /
[ex]318IA E30 cabrio1991



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- stef0
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Re: (528i E39 Année 2000) Alarme D'origine
un grand merci a vous 2kouk a écrit :Salut
Voicis la procédure pour désactiver les capteur volumétrique et anti soulèvement


- stef0
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Re: (528i E39 Année 2000) Alarme D'origine
teste fait superrrrrrrr sa marche mercistef0 a écrit :un grand merci a vous 2


- frederic123
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Re: (528i E39 Année 2000) Alarme D'origine
bjr, kouk.j'ai monter une alarme origine dans ma bmw e39 le cable la sirene l'anti soulevement et le capteur dans le ciel de toit . faut'il obsolument passer chez bmw pour la faire coder en deuxieme monte , merci frederickouk a écrit :Salut
Voicis la procédure pour désactiver les capteur volumétrique et anti soulèvement
- stef0
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Re: (528i E39 Année 2000) Alarme D'origine
frederic123 a écrit :bjr, kouk.j'ai monter une alarme origine dans ma bmw e39 le cable la sirene l'anti soulevement et le capteur dans le ciel de toit . faut'il obsolument passer chez bmw pour la faire coder en deuxieme monte , merci frederic


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Re: (528i E39 Année 2000) Alarme D'origine
Bonjour,
je confirme pour l'avoir fait sur la mienne, sans codage elle ne fonctionne pas ....
@
je confirme pour l'avoir fait sur la mienne, sans codage elle ne fonctionne pas ....
@
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- frederic123
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Re: (528i E39 Année 2000) Alarme D'origine
ok merciteddy01fr a écrit :Bonjour,
je confirme pour l'avoir fait sur la mienne, sans codage elle ne fonctionne pas ....
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