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Salut quand il fait - de 2° (quand ca gele) j'ai les gicleurs qui sont gelés (donc bouchés), 1° soit on m'a coupé le liquide de lave glace avec de l'eau ou je pense peut etre que le fusible du rechauffement des gicleurs est cramé. ou autre chose ?

bibi87 a écrit :Salut quand il fait - de 2° (quand ca gele) j'ai les gicleurs qui sont gelés (donc bouchés), 1° soit on m'a coupé le liquide de lave glace avec de l'eau ou je pense peut etre que le fusible du rechauffement des gicleurs est cramé. ou autre chose ?

Tu as le réchauffage des gicleurs ???

Il suffit que la condensation ce pose sur ton gicleur au moment du point de rosée, et quick, ca gele.

salut

pareil que piloutds,j'ai jamais entendu parler de réchauffage des gicleurs

attticcus a écrit :salut

pareil que piloutds,j'ai jamais entendu parler de réchauffage des gicleurs

slt
sur les e46 il y a un réchaffeur de gicleurs mais il chauffe quand on gicle donc si le véhicule est gelé le gicleur aussi . je ne pense pas que le gicleur est chauffé en permanence
a+

J'ai aussi ça sur les E34, le gicleur réchauffe le lave glace, ça marche bien mais lors de trés grand froids c'est comme les autres, c'est bloqué. Le problème, c'est que quand il pête, bonjour le prix...

quand la voiture est chaude, le capot aussi et en general le gicleur n'est plus gele.

hé ben je me coucherai moins bete ce soir.
j'aurai appris quelque chose aujourd'hui.

est ce que ma 524 td pourais avoir ce systeme?
elle vien de belgique et elle a pas la meme finition que les francaises?

oui ils sont préchauffés, y a t il un fusible?