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Bonjour à Tous, voilà depuis quelques jours, le tableau de bord de ma 525i de 1988 fait des siennes...

Au démarrage, des fois il n y a rien qui s'allume quand je met le contact ( jauge essence, consommation, température et affichage digital ) LA voiture démarre quand même mais pas de voyant.

tout ce qui fonctionne c'est le compteur et le compte tour.

Des fois tout s'éteint et tout se rallume... Au démarrage, ca arrive que tout marche et lorsque je roule, tout ce que j ai cité plus haut s'éteint et se rallume, sois tout de suite soit plus tard, soit pas du tout....

Quelqu un pourrait me mettre sur une piste ??

Je remercie 9nene su forum de m'avoir fait un diag, qui n'as pas détecté grandchose vu l'année de la voiture !

Merci d'avance.

Mince alors alors... personne n'a d'avis sur ce problème ?!

Pleaaasssse heeelpp

Bonsoir a Tous

A tu verifier les Fusibles ???

A tu verifier les relais ???

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

c'est peut être tes accus

A+

Salut, merci pour les réponses, j'ai vérifié les fusibles, ils sont bons.

Par contre je sais pas comment faire pour les relais ou accus ?

merci

a++

juan73 a écrit :Salut, merci pour les réponses, j'ai vérifié les fusibles, ils sont bons.

Par contre je sais pas comment faire pour les relais ou accus ?

merci

a++

Bonsoir;

Je ne connais pas spécifiquement cette voiture mais ::::

Les accus sont "généralement" soudés dans le bloc compteur (à vérifier pour ton modèle de voiture).
Il faut donc sortir le bloc compteur (deux vis dans le haut du bloc) et extraire gentiment en faisant attention aux multiples connecteurs branchés à l'arrière. Puis partir à la chasse aux accus .
Il y a probablement un sujet traitant de ce changement d'accus dans la partie élec/odb du forum

vfr a écrit :Bonsoir;

Je ne connais pas spécifiquement cette voiture mais ::::

Les accus sont "généralement" soudés dans le bloc compteur (à vérifier pour ton modèle de voiture).
Il faut donc sortir le bloc compteur (deux vis dans le haut du bloc) et extraire gentiment en faisant attention aux multiples connecteurs branchés à l'arrière. Puis partir à la chasse aux accus .
Il y a probablement un sujet traitant de ce changement d'accus dans la partie élec/odb du forum

Merci ! Je vais chercher dans cette direction !

Bonjour à tous, voilà, j' ai démonter ce matin le bloc compteur, plutôt facilement, sans être un grand bricolo...

Voilà mon soucis, je trouve pas d'accus ni condos... enfin il ya des condos, mais lesquels sont ceux à changer ?? Aucun signe d'écoulement ni de vieillesse. J'ai suivi le tuto pour le démontage du bloc compteur sur E32, c'est a peu pret similaire sur ma E34, par contre l'interieur du bloc compteur n'a rien à voir, voici les photos :







Je suis un peu vert, j'avais besoin de ma caisse ce soir... tant pis cela attendra !

Si quelqu un saurait me conseiller ? Ce serai trooooop bien !


Merci, a très vite j'espere

Bjr;

Je ne peux pas t'aider mais il y a des pro de l'élec sur ce forum. Il y en a bien un qui va réagir (sauf si tous en vacances)

vfr a écrit :Bjr;

Je ne peux pas t'aider mais il y a des pro de l'élec sur ce forum. Il y en a bien un qui va réagir (sauf si tous en vacances)

Merci quand même !

J'attend une réponse, le temps m'est compté... je dois tout remonter avant 17h...

J'ai le nez sur le circuit imprimé, mais pas d'idée.