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bonjour, nouveau sur ce forum, j'espère ne pas faire d'erreur. voilà les faits, hier j'ai voulu remettre à zéro mes voyants d'entretien après vidange de ma bm, j'ai donc fait un pont entre la borne n°7 et la masse sur le boitier diagnostique situé à gauche du moteur, le long de la jambe d'amortisseur. j'ai entendu un clic et j'ai trouvé le fusible n°7 qui avait grillé. j'ai remis plusieurs fusibles dont un de 10 ampères et ils sautent tous. j'ai regardé ce à quoi cela correspond et j'ai vu que c'était la centralisation, mais le problème c'est que la fermeture centralisée fonctionne normalement sans fusible. pour info à la borne 7 il y a 11,57 volt. si quelqu'un pouvait m'aider,le fil qui part du fusible 7 est rouge vert. cordialement

salut et bienvenue

si tu veux te faire aider, il faut donner toutes les précisions utiles: au minimum modèle et type moteur.
as-tu fait une recherche sur le forum concernant le raz de l'indicateur d'entretien?

a+

bonsoir, j'ai mis les indications dans le titre, bm E36 M51 1997 et pour la remise a zéro, j'ai regardé tous les forums mais je n'ai trouvé aucune photo de la prise diag sur E36. cordialement ph

au temps pour moi, j'ai zappé cette partie du titre

par recherche, j'entendais ce genre de truc: ici.
sinon, sans schéma électrique pour connaitre les différentes affectations des broches de la prise diag et les fusibles, tu devra attendre qu'un expert de l'e36 se présente...

a+

bonjour , aujourd'hui plus de télécommande, j'ai pu replacer un fusible sans problème, maintenant j'ai la fermeture centralisée avec la clef mais plus de télécommande , qui pourrait m'orienter sur quelle piste chercher, car je ne sais pas ou est le module de télécommande. Cordialement Ph

salut
controle ton faisceau de malle ar,il fait souvent sauter les fusibles du verrouillage,pour ta télécommande,il faudrait controler ta pile et essayer de la réinitialiser

@+

bonsoir, j'ai vu qu'il y avait plusieurs modèles de télécommande, comment savoir ou se situe le bloc pour réinitialiser. cordialement Ph

bonjour, j'ai refait entièrement le faisceau de pasage de coffre dont de nombreux fils étaient coupés et j'ai viré l'alarme serpistar car les warnings s'allumaient dés que j'ouvrais une porte . Maintenant ma centralisation fonctionne de nouveau ainsi que la fermeture du coffre, mais j'ai toujours du 11 volt à la broche N°7 pour la remise à jour, si quelqu'un pouvait orienter mes recherches, je l'acepterai bien volontier. cordialement Ph