Nettoyage Injecteurs Essence

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octobre
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Nettoyage Injecteurs Essence

Message par octobre »

Salut

Il me semble que c'est sur 6L.net ( :innocent: ), que quelqu'un avait mis en ligne le schéma de branchement pour mettre en tension des injecteurs essences pendant qu'ont les nettoyer aux ultra-sons ?

J'en ai une bonne vingtaine à faire.... :whistling:

De mémoire c'était avec un chargeur de batterie ?

Quelqu'un voit de quoi je parle ?

A+

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patgtr91
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Re: Nettoyage Injecteurs Essence

Message par patgtr91 »

salut ,

c'est ça que tu cherches ?

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=116

a+ pat
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octobre
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Re: Nettoyage Injecteurs Essence

Message par octobre »

C'est exactement ca !!!

J'ai pas pensé aux fiches je pensais que c'était dans le forum :ph34r:

Merci Pat :top:

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Wutch
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Re: Nettoyage Injecteurs Essence

Message par Wutch »

salut

une petite reserve tout de meme. Je ne ferais pas un bain à l'essence pour les ultrasons, car ca a tendance à chauffer un peu et ca serait dommage que ca pète ;)

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octobre
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Re: Nettoyage Injecteurs Essence

Message par octobre »

Non je le fais pas à l'essence mais au produit fourni avec le bain, c'est un gros bain de garage avec panier et tout...

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senna31
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Re: Nettoyage Injecteurs Essence

Message par senna31 »

slt

perso je l'ai fait avec l'essence et ca a très bien fonctionner.
Le jet entre le début et l'après est devenu bcp plus continue et net.
Tu y mets quoi ds ton bain?

a+
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octobre
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Re: Nettoyage Injecteurs Essence

Message par octobre »

J'en sais rien, c'est pas le mien, il achète le produit par bidon de 20L, la cuve fait 3 ou 4L à vu d'oeil....

Avant hier j'ai mis des poussoirs hydrauliques de TDi 130, ils étaient tous colmatés, les clapets de retour d'huile ne bougeaient que de 2mm voir pas du tout (au lieu de 8mm au moins), ils étaient complètement caramélisé...
Merci longlife mon Q vidange à 60.000km <_<

Je le ai laissé dans la solution pendant 2h25 avec temp à 60°c.
Ils sont sorti neufs :blink:

Une rampe de 1300 gex loge en long dedans.

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Mordan
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Re: Nettoyage Injecteurs Essence

Message par Mordan »

octobre a écrit :J'en sais rien, c'est pas le mien, il achète le produit par bidon de 20L, la cuve fait 3 ou 4L à vu d'oeil....

Avant hier j'ai mis des poussoirs hydrauliques de TDi 130, ils étaient tous colmatés, les clapets de retour d'huile ne bougeaient que de 2mm voir pas du tout (au lieu de 8mm au moins), ils étaient complètement caramélisé...
Merci longlife mon Q vidange à 60.000km <_<

Je le ai laissé dans la solution pendant 2h25 avec temp à 60°c.
Ils sont sorti neufs :blink:

Une rampe de 1300 gex loge en long dedans.
tu peux faire ca avec des poussoirs de M40? :blush:
E30 1987 325ia M20B25 ph1 cabriolet (fun : kilométrage réel inconnu, culasse refaite ) [Juin 2008]
E34 1990 518i M40B18 ph1 (voiture back up : moteur changé 2 fois. historique inconnu) [Avril 2008]
E36 1993 320i 115 000 km M50B20 TU GPL (daily: je suis le second propriétaire depuis 57 000km) [Mars 2009]

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octobre
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Re: Nettoyage Injecteurs Essence

Message par octobre »

Ben n'importe quel poussoir ou on peut retirer le clapet de retour d'huile (la partie mobile)

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Mordan
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Re: Nettoyage Injecteurs Essence

Message par Mordan »

octobre a écrit :Ben n'importe quel poussoir ou on peut retirer le clapet de retour d'huile (la partie mobile)
pas de partie mobile sur mes poussoirs M40... enfin a ma connaissance.
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