Forum 6enligne.net

Bonjour a tous
Hier j ai du acheté une batterie neuve chez bmw, car ma voiture avait de plus en plus de mal a se lancer,il suffisait que je rate une fois mon premier démarrage pour rester sur place;
Or de retour a la maison,ma femme me dis encore une batterie,et elle m apprend qu on l avait déjà changée il y a un an jour pour jour .
J ai donc contacté bmw avec mes deux factures car apparemment leurs batteries seraient garantie deux ans.
or ceux ci me disent que j avais fait le montage de la batterie moi même,et que la garantie ne pourrait pas fonctionnée,et que la procédure normale aurait été un passage a la valise ;
je ne sais donc pas trop quoi faire car j ai testé ma batterie en statique qui as 12.3V et moteur démarré 14.1V;
je ne pense donc pas que cela vienne de ma voiture?
enfin je suis bien embêté avec cette histoire car cela me coute 200 euros tout de même a chaque fois,sachant que mon frère et ma mère qui ont des batteries d origine sur leur bm(9ans).
je vais rappeler bm demain voir ce que le chef me propose et je vous tiens au courant
tout conseil sera le bienvenu
merci
a bientôt

Batterie FULMEN 100Ah et 900A en pointe à 109€ chez AUCHAN! (j'ai même eu droit à 50% remboursés sur ma carte Waouhhhhh!)
Sinon, 75€ la batterie de marque AUCHAN.... quand on sait ce que cela dure de nos jours...

PS: je ne bosse pas chez AUCHAN

airone a écrit :Bonjour a tous
Hier j ai du acheté une batterie neuve chez bmw, car ma voiture avait de plus en plus de mal a se lancer,il suffisait que je rate une fois mon premier démarrage pour rester sur place;
Or de retour a la maison,ma femme me dis encore une batterie,et elle m apprend qu on l avait déjà changée il y a un an jour pour jour .
J ai donc contacté bmw avec mes deux factures car apparemment leurs batteries seraient garantie deux ans.
or ceux ci me disent que j avais fait le montage de la batterie moi même,et que la garantie ne pourrait pas fonctionnée,et que la procédure normale aurait été un passage a la valise ;
je ne sais donc pas trop quoi faire car j ai testé ma batterie en statique qui as 12.3V et moteur démarré 14.1V;
je ne pense donc pas que cela vienne de ma voiture?
enfin je suis bien embêté avec cette histoire car cela me coute 200 euros tout de même a chaque fois,sachant que mon frère et ma mère qui ont des batteries d origine sur leur bm(9ans).
je vais rappeler bm demain voir ce que le chef me propose et je vous tiens au courant
tout conseil sera le bienvenu
merci
a bientôt

bizarre la mienne est aussi d'origine dort au garage depuis le début presque 11ans....c'est une essence
mais les batteries bmw sont très costaud...
tu pourra te faire échanger gratuitement car les pièces d'origines c'est 2 ans faut pas un bac+ 12 pour changer une batterie et de mémoire le banc il sert pas à grand chose pour le changement sur e46 (si à remettre des défaut à zéro si il y en a....suite au remplacement)
courage...

Yo,

de toute façon l'absence d'une ventuelle RAZ de rmeplacement batterie ne doit pas provoquer une destruction de la batterie, elle est garantie 2 ans donc ils doivent la changer point barre, le fait que c'est pas bmw qui serre les cosses n'annule pas la garantie, s'ils refusent, tu contactes la protection juridique de ton assurance et eux enverront un expert pour la batterie ou un recommande au garage et toi ça te coutera rien alors qu'a l'amiable, en general tu l'as dans l'os ...

A+

Salut,

Avant de se lancer dans de lourdes procédures, je pense qu'il y a quelques choses élémentaires à faire :
* ne pas acheter ta batterie chez BMW ! Auchan, centre auto ou détaillant de pièces te proposeront des batteries à des prix nettement plus raisonnables, même de marque Fulmen, Steco...
* ta batterie n'est peut-être pas morte, mais simplement déchargée ! Essayes de la recharger une nuit, et si elle ne retrouve pas de pêche, là tu pourras dire qu'elle est morte
* si elle se décharge (donc qu'une recharge une nuit la fait refonctionner), c'est qu'un élément consomme du courant quand ta voiture est en stationnement ! C'est peut-être ça qu'ils peuvent détecter à la valise...
* vérifie que tes cosses ne sont pas oxydées / sont bien serrées ! C'est con mais ça peut suffire à te faire croire qu'elle est morte.

PS : c'est ta femme qui fait le suivi d'entretien de ta BM ???

Yo,

J'ai acheté une batterie BMW 110Ah pour ma 735I E38 de 1997, toutes mpes voitures sont sur chargeur permanent mais lors d'une coupure de courant, mes chargeurs se sont mis en standby et la batterie s'est videe a fond, la semaine dernière, j'ai voulu demarrer ma 740I de1995 E38 qui a herité de cette batterie lors du deces de ma 735I et pas de bol, apres une recharge complete d'une nuit et malgre un alternateur en parfait etat, je n'ai pu demarrer que 4 fois dans la journée, la 5eme a du se faire aux pinces ...

Je ne sais plus si c'est carrefour ou auchan qui garantie ses batteries 3 ans, mais c'est ce que je te conseille comme batterie aussi (la 110Ah n'existant que chez BMW ...)

Sinon dans ton cas, recharge la batterie completement puis met un amperemetre en serie avec la batterie pour voir si tu as une grosse consommation en veille

A+

Salut a tous
merci pour vos réponses,je viens d avoir le concessionnaire,et pour pouvoir faire marcher la garantie,ceux ci doivent faire une série de test avec ma voiture et l ancienne batterie qui me couterait environ 150 euros;
a l issue ceux ci renvoie la batterie chez le constructeur après toute une série de questions,comme le kilométrage exact(si moins de 5000km la garantie ne fonctionne pas) les périodes d inactivités etc
ils se couvrent pas mal sur l utilisation de la batterie,je vais donc laisser tomber car au final ca pourrait me revenir beaucoup plus cher
je vais simplement contrôler le fonctionnement de la nouvelle batterie et récupérer l ancienne batterie pour la recharger
je vous tiens au courant
a bientot

Yo,

C'est quoi cette concession d'escroc ??? Pour tester les batteries y a des appareils qu'il suffit de brancher et qui disent direct si elle est bonne ou pas. Bref oublie BMW , concession pourrie, a la limite va dans un centre auto demander un diag de ta batterie une fois rechargée et ils te diront si elle est morte ou pas. Si elle est bien morte, contacte BMW France directement... et de toute façon ta concession va faire expres de faire durer de manière à ce que tu en rachètes une quand même.

A+

Hello,
les batteries n'aiment pas les grosses décharges, c'est clair!
en partant du principe que ta voiture est un diesel et qu'elle a plus de 200 000km, en plus des tests electriques classique (vérif de la masse etc...), je te conseil de faire les procédures de test pour le démarreur également. un vieux démarreur peut te vider la batterie en un coup de clé.

Cdlt

PIFOUBMW a écrit :Yo,

C'est quoi cette concession d'escroc ??? Pour tester les batteries y a des appareils qu'il suffit de brancher et qui disent direct si elle est bonne ou pas. Bref oublie BMW , concession pourrie, a la limite va dans un centre auto demander un diag de ta batterie une fois rechargée et ils te diront si elle est morte ou pas. Si elle est bien morte, contacte BMW France directement... et de toute façon ta concession va faire expres de faire durer de manière à ce que tu en rachètes une quand même.

A+

ya bien une mention écrit en tout petit concernant la garantie des batteries et pas que chez BMW. elle indique que l'acheteur doit faire tester la charge au multimètre par le vendeur, c'est tout. ça évite que les gens roulent avec des alternateur naze et viennent quinze fois.
le diag de batterie ça me fait rigoler! ils viennent avec leur petit truc à diode et te disent ça marche ou ça marche pas. ils te font mettre les feux et regarde si ça régule. une grosse décharge, si elle se décharge une seconde fois c'est mort! et t'aura beau faire tous les tests que tu veux, elle ne te dira pas qu'elle est morte.

Cdlt