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Bonjour.
J'ai acheté une 328 CI E46 sur laquelle l'ancien proprio as monté un VMF comme celui ci-dessous:



Le problème c'est que je n'ai aucun bouton qui fonctionne, ni même le klaxon.
L'ex proprio m'as dit que la voiture disposais bien d'un VMF fonctionnel comme celui ci:



Mais bien qu'il ais tout connecté rien ne fonctionne, ni même le klaxon.
Quelqu'un as une idée?
J'ai bien fais une recherche sur le forum où j'ai trouvé des topics sur la monte d'un VMF sur des BMW non équipé mais rien sur le changement pur et simple d'un VMF.
Suis je concerné par la notice de montage en deuxième monte?

Merci de votre aide

A confirmer, mais voilà ce que je pense :
Le 1er volant est monté sur les e46 ph2, le 2e sur les e46 ph1, les 2 sont incompatibles.

Arghhh je me disais aussi.....
c'est bien une phase 1 que je possède.
Alors j'ai un volant avec des commandes qui ne servent à rien........

jean019 a écrit :A confirmer, mais voilà ce que je pense :
Le 1er volant est monté sur les e46 ph2, le 2e sur les e46 ph1, les 2 sont incompatibles.

bonjour
impossible
j'ai un volant phase 2 sur ma 328i verifie bien ton câblage....

jeneau a écrit :bonjour
impossible
j'ai un volant phase 2 sur ma 328i verifie bien ton câblage....

C pour ca que j'ai dit à confirmer, en fait, il me semblait avoir vu qq part que les nouveaux volants sont apparus sur les ph1 à partir d'une certaine date mais je ne saurais dire quand.

Elle est de qu'elle année ta 328 JENEAU?
La mienne est de juillet 1999 cela explique peut être cela......
Mais bon j'entends 2 son de cloche différent alors je me renseigne.
Certain me disent que ça fonctionne quand même sur ma 328 en employant cette méthode: http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=247
alors que c'est indiqué que ce n'est valable que pour les modèles postérieurs à juin 2000, je sais pas trop quoi penser......
Surtout que mon moteur (M52) n'est pas référencé sur cette notice, logique.
Je vais peut être commencer par tenter de récupérer le volant d'origine pour vérifier que les commandes soit bien fonctionnelle, faudrait pas qu'il y ais un soucis de connectique.

Salut, moi j ai une 320d e46 de mai 1999, j'avais le volant avec l'airbag triangulaire sans régulateur de vitesse et je l'ai remplacé par le volant avec l'airbag rond et cela fonctionne, j'ai du quand même installé le petit faisceau du volant au boitier electronique. Peut etre que sur ta voiture il y avait pas d origine le régulateur de vitesse et que le faisceau n'a pas été rajouté. Tes touches sont elles eclairées quand tu as les phares?
chr

hello
ma 330 est une 2001, phase 1 et volant quatre branche.
tu as raison, cherche plutot un volant d'origine.
a+

rikmx a écrit :hello
ma 330 est une 2001, phase 1 et volant quatre branche.
tu as raison, cherche plutot un volant d'origine.
a+

De toute façon toi tu t'en fous tu sait pas t'en servir des touches sur le volant! lol

Pour chr14: Ouf ça me réconforte, au moins je sais que c'est possible.
La voiture est équipé d'origine avec le régulateur de vitesse, le volant d'origine etais celui de la phase 1 avec l'airbag triangulaire et les touches qui ne sont pas rétro-éclairé.
J'attend de recevoir le bout de câble de deuxième monte pour voir car c'est clair que sur le volant phase 2 les touches sont rétro éclairé donc faut bien que le signal vienne de quelque part.
à suivre....

Je suis passé par le volant multifonction avec l'airbag triangulaire avant de mettre celui avec le rond et je peux te dire que les touches sont rétroéclairés même sur le volant avec l'airbag triangulaire. Si cela peut t'aider.
Chr

chr14 a écrit :Je suis passé par le volant multifonction avec l'airbag triangulaire avant de mettre celui avec le rond et je peux te dire que les touches sont rétroéclairés même sur le volant avec l'airbag triangulaire. Si cela peut t'aider.
Chr