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Bonjour,

Ma 330ci a qlq problème de batterie, elle refuse de démarrer le clac-clac quand je tourne la clef.

Apres une recharge de la batterie pas de problème, mais si je la laisse dans le garage pendant qlq jours sans l'utiliser et avec le froid a nouveau la panne.

Ma question si je change ma batterie (d'ailleur elle se situe ou dans la voiture ???) moi-meme j'aurais pas de probleme pour l'initialisation de l'ordinatuer ou autre ? ou je dois allé chez BMW pour ça ?

Merci de votre aide

Bonsoir

Apres une recharge de la batterie pas de problème

Ma question si je change ma batterie (d'ailleur elle se situe ou dans la voiture ???)

Quelle age a la batterie?

bruno1380 a écrit :Quelle age a la batterie?

Salut !

Dans la signature la 330 est de 2004 , donc je pense que la batterie est d'origine

6 ans , ça paraît un peu court comme durée de vie , mais ça dépend de plein de chose (usage de la voiture , garage ou pas , "longues" périodes sans tourner , etc.......)

Mais à mon avis t'es bon pour en racheter une

Le Dijonnais a écrit :Salut !

Dans la signature la 330 est de 2004 , donc je pense que la batterie est d'origine

6 ans , ça paraît un peu court comme durée de vie , mais ça dépend de plein de chose (usage de la voiture , garage ou pas , "longues" périodes sans tourner , etc.......)

Mais à mon avis t'es bon pour en racheter une

Effectivement elle est de 2004 et c'est vrai que je roule peu meme si elle dors dans un garage.

Si j'en rachete une, obligé de faire chez BMW a cause des sauvegarde electronique ? ou je peux le faire moi-meme ?

Salut ,
tu peux y faire toi meme comme pour toute voiture .
Elle est dans le coffre , sur la droite il y a un cache plastique noire a demonter . Il faut soulever le trappe de la roue de secours pour acceder a deux fixations .

Pour la dimension , en largeur il n y pas trop de souci il y a un adaptateur par contre attention a la largeur et ne pas la prendre trop haute . ( tu verras par toi meme )

Sur ton carnet il y a l amperage A et AH preconisé . Si tu en achete une plus forte , tu auras normalement une durée de vie plus longue et de meilleurs demarrage...

@ +

J'ai changé tout seul comme un grand la mienne dur mon 330XD de 2004: aucun soucis, si ce n'est la RAZ de l'ODB pour les consommations, distances partielles, vitesse moyennes.
Allez, une clé de 8 ou 10 (je ne me souvient plus) plus une clé de 13 pour la démonter: c'est dans le coffre, côté AR droit.

Journey a écrit :aucun soucis, si ce n'est la RAZ de l'ODB pour les consommations, distances partielles, vitesse moyennes.

Bjr;

Pour éviter que les données de l'odb se mettent à zéro quand on change la batterie, il suffit de se débrouiller pour que les cables + et - qui arrivent sur la batterie soient toujours alimentés :
- soit par un chargeur qui dé[...censuré...] très doucement et qu'on branche sur les cosses de ces cables le temps de faire le changement de batterie
- soit en jouant avec des cables (ceux qui servent à se repiquer sur une autre voiture en cas de pb)en faisant en sorte de ne jamais interrompre l'alimentation de la voiture

tu branches un chargeur sur les bornes sous le capot, et tu remplaces ta batterie tranquillement, aucun problème de sauvegarde.
si ta voiture reste d'assez longues périodes sans rouler, branche un petit chargeur de maintient, comme ça t'es toujours à bloc. (si t'as du courant dans ton garage)

J'avais un collègue qui a changé sa batterie (Audi) et la voiture n'a plus voulu redémarré si c'est juste l'ordinateur de bord qui fait RAZ pas de probleme je le ferai moi-meme.

Merci du conseil.

Hello tout le monde!

J'ai aussi un problème de batterie sur ma 330d de 2000, elle est toujours à l'abri. En voulant la démarrer hier, le tdb s'est mis à clignoter, ainsi que les lumières...
Il y a quelques jours par -8°C, j'avais déjà eu un premier démarrage plus long, presque faiblard. Je n'ai rien encore testé, mais en temps normal j'aurais d'abord mis la batterie à charger, y a t'il des précautions à prendre? Les bornes se trouvant sous le capot. Combien de temps peut-on espérer avant la prochaine décharge une fois la batterie chargée?
Par ailleurs la batterie porte le numéro 61 21 8 381 775, c'est la pièce d'origine BMW? C'est une 12V, 85Ah, 800A. Il y a encore deux autres références: 61 21 8 381 766 naß, humide et 61 21 8 381 777 trocken, sec. Ça sert à quoi?
La batterie a plus de 10 ans et demi, elle est d'origine. Mieux vaut directement aller en chercher une au garage?

Merci pour vos avis!